Carly Community
Albrechtor
Проблеми з втратою потужності та DPF в Astra, потрібна допомога!
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Albrechtor (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом, це дуже корисно! Звучить саме так, як те, з чим я маю справу. Приємно знати, що в спеціалізованому гаражі розібралися з цим належним чином. Чи не могли б ви сказати, скільки приблизно коштував весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв з того часу, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Я намагаюся зрозуміти, чи варто мені готуватися до подальших проблем. До речі, я знайшов фахівця з Vauxhall неподалік, який здається пристойним, але вони зараз дуже зайняті. Можливо, доведеться почекати пару тижнів.
(Перекладено з Англійська)
NikoR89
І знову привіт! Радий поділитися з вами новинами про мою Insignia. Після того, як її відремонтували у спеціаліста Vauxhall минулого літа, вона працює як мрія, без жартів! Датчик зворотного тиску вихлопних газів, який барахлив, був відремонтований, і вони виконали належну роботу з очищення сильно перевантаженого DPF. Це обійшлося мені в 1325,00 євро, що було недешево, але, чесно кажучи, коштувало кожної копійки, враховуючи те, наскільки плавно все працює зараз. Відтоді жодних проблем, жодних втрат потужності, жодних попереджувальних лампочок, і DPF чудово виконує свої цикли регенерації. Найкращим рішенням, яке я прийняв, було відвезти машину до фахівця, а не намагатися швидко полагодити її деінде. Щодо того, що доведеться чекати пару тижнів, так, це дратує, але хороші спеціалісти зазвичай варті того, щоб почекати. Може, спробувати внести вас у список на скасування? Мені так пощастило, і я потрапила на операцію раніше. Просто намагайтеся не штовхати машину занадто сильно, поки ви чекаєте на прийом, ці проблеми з DPF можуть погіршитися досить швидко, якщо ви не будете обережні. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви розберетеся з цим!
(Перекладено з Англійська)
Albrechtor (Автор)
Просто хотів повідомити всім, що нарешті розібрався з моєю Astra! Відвіз її до спеціаліста Vauxhall, про якого я згадував, і виявилося, що ви були праві. Датчик зворотного тиску був безумовно винуватцем, разом із серйозно засміченим DPF. Врешті-решт це обійшлося мені приблизно в 1200 євро, що було приблизно те, що я очікував після того, як почув про ваш досвід. Вони зробили повне очищення DPF, замінили датчик і добре перевірили вихлопну систему. Двотижневе очікування дратувало, але, чесно кажучи, воно того варте. Вчора я проїхався на ньому як слід, і яка різниця! Потужність повернулася, більше немає попереджувальних лампочок, і він працює плавніше, ніж це було за останні місяці. Таке відчуття, що у мене інша машина! Ще раз дякую за всі поради, вони дійсно допомогли мені уникнути марної трати часу і грошей в менш кваліфікованих місцях. Для тих, хто читає цю статтю з подібними проблемами, обов'язково зверніться до спеціаліста. Урок засвоєний!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
NikoR89
У мене була схожа проблема з моїм Vauxhall Insignia 2012 року випуску (2,0 л бензин) минулого літа. Виходячи з ваших симптомів, це звучить дуже знайомо. У моєму випадку основною проблемою було сильне засмічення DPF. Довелося відвезти машину в спеціалізований гараж Vauxhall, оскільки мій звичайний механік не зміг правильно її діагностувати. Вони виявили, що не тільки DPF був повністю заблокований, але й датчик протитиску також давав помилкові показання, що перешкоджало правильному проходженню циклів регенерації. Датчик не фіксував фактичний рівень тиску, тому комп'ютер автомобіля не запускав регенерацію, коли це було потрібно. Це була досить серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, якщо її не вирішити, це могло призвести до пошкодження двигуна. Довелося зробити примусову регенерацію DPF, замінити датчик тиску і почистити всю вихлопну систему. З тих пір машина працює ідеально, ніяких проблем з втратою потужності більше немає. Моя порада? Відвезіть його до спеціалістів Vauxhall, у них є відповідні діагностичні інструменти для належної перевірки DPF і систем датчиків.
(Перекладено з Англійська)