Проблеми з VW Amarok Diesel 2010: чорний дим, сигнальна лампа двигуна та нерівномірна робота двигуна

Привіт, я не зовсім експерт, але маю певний досвід зі схожими проблемами з моїм VW Golf Diesel 2008 року випуску. У мене були схожі симптоми - нестабільна робота двигуна, дим з вихлопної труби, підвищені витрати на паливо. Виявилося, що після заміни паливного фільтра з'явився запис про помилку. Мій механік виправив її за 45 євро. У вашому випадку може бути щось подібне, але важко поставити точний діагноз, не маючи точної інформації про ваш автомобіль. Можливо, ви могли б надати мені більше інформації про ваш автомобіль та його використання. Скільки кілометрів він проїхав? Переважно використовувався для їзди по місту чи автобану? Чи замінювали ви останнім часом якісь деталі? Ця інформація може допомогти поставити більш точний діагноз. Сподіваємося, що це допоможе і бажаємо успіху у вирішенні вашої проблеми!

(Перекладено з Німецька)

Звісно, я можу розповісти вам більше деталей. Мій Amarok вже проїхав 236455 кілометрів. В основному він використовувався для їзди по автобанах, але іноді також для їзди по місту та за містом. Нещодавно я поміняв свічки запалювання і поставив нові шини, більше нічого особливого. Останнє технічне обслуговування також було зовсім недавно, але нічого ненормального не було виявлено. Сподіваюся, ця інформація може допомогти. Дякую за відповідь!

(Перекладено з Німецька)

Дякую за додаткову інформацію! Це дуже корисно. З пробігом понад 236 тис. км і здебільшого по автобану, можливо, вам варто розглянути можливість більш ретельної перевірки регулятора тиску палива. Ви сказали, що вже замінили свічки запалювання, тож це правильний крок. Але, як ви вже здогадалися, описані вами симптоми можуть вказувати на проблему з регулятором тиску палива. У моєму Golf проблеми вирішилися тільки після заміни паливного фільтра. Однак може статися і так, що регулятор тиску палива несправний і потребує заміни. Однак для точної діагностики та ремонту я б рекомендував звернутися за професійною допомогою на станцію техобслуговування. Вони можуть ретельно перевірити ваш автомобіль і точно сказати, в чому полягає проблема. Тим не менш, я сподіваюся, що це допоможе вам і бажаю вам успіхів у вирішенні вашої проблеми!

(Перекладено з Німецька)

Доброго дня, дуже дякую за корисну інформацію та поради! Це звучить дуже правдоподібно, і я скористаюся вашою порадою і якнайшвидше заїду в автосервіс для більш ретельної перевірки. Сподіваюся, що, як і ви, проблема полягає лише в заміні паливного фільтра, а не в серйозній несправності. Ваша відповідь дуже допомогла! Я дуже ціную Вашу допомогу і приділений час. Ще раз дякую і гарного дня!

(Перекладено з Німецька)

Доброго дня У мене VW Passat b8 2.0tdi з кодом помилки:P065100 І ми не знаємо, що робити dominicschulze27@web.de З повагою Домінік

(Перекладено з Німецька)

Код помилки P0651 зазвичай вказує на проблему з ланцюгом опорної напруги датчика "B". Почніть з перевірки проводки та роз'ємів, пов'язаних з датчиками у вашому автомобілі, на наявність будь-яких ознак пошкодження або корозії. Переконайтеся, що всі з'єднання надійно закріплені. Якщо проблема не зникає, може знадобитися подальша професійна діагностика. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)