emilia_nacht51
Проблеми з запалюванням Peugeot 208
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Peugeot 208 2016 року випуску має проблеми із запалюванням, двигун не заводиться або глохне під час руху. Акумулятор та стартер, здається, справні, що наштовхує на думку про несправний запобіжник запалювання. Після розгляду потенційних проблем, таких як котушка запалювання або іммобілайзер, діагностична перевірка виявляє несправний запобіжник, який замінюється для вирішення проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
emilia_nacht51 (community.author)
Дякую за відповідь! Так, приладова панель загоряється як зазвичай, коли я повертаю ключ – нічого не блимає і нічого явно божевільного. Але двигун просто крутить і крутить, або іноді навіть не намагається завестися. Ти думаєш, це котушка запалювання? У тебе були такі самі симптоми, перш ніж ти це виправив?
(community_translated_from_language)
elizabethdavis9
Добре, нормальні вогні на панелі приладів – це... цікаво. Все ще може бути несправний іммобілайзер, який барахлить, навіть якщо вогні поводяться нормально. Чесно кажучи, ці симптоми звучать надто непередбачувано для однієї котушки. Я б негайно підключив його до діагностичної машини. Ймовірно, варто відвезти його до хорошої майстерні - можуть бути проблеми з електронікою автомобіля.
(community_translated_from_language)
emilia_nacht51 (community.author)
Ти легенда! Діагностична машина – це воно! Виявилося, що це була несправна запобіжник. Замінив його за 52€. Дуже ціную інформацію - врятувало мене від потенційного переслідування деяких серйозно дорогих привидів у машині!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
elizabethdavis9
Я відчуваю твій біль! Мав подібні проблеми зі своїм 208 – теж думав, що сходжу з розуму. Звучить як класичні витівки з ключем запалювання/іммобілайзером. Чи загоряється приладова панель нормально, коли ви повертаєте ключ, чи робить щось дивне? Наприклад, блимає або залишається темною? Може бути, що котушка запалювання теж виходить з ладу.
(community_translated_from_language)