Carly Community
dirk_vogel72
Проблеми з запалюванням Peugeot 407
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
dirk_vogel72 (Автор)
Дякую за інформацію. У мене немає сканера OBD2. Якщо автомобіль працює, індикатор на панелі приладів горить як зазвичай, але коли це трапляється, поворот ключа не робить абсолютно нічого - ні клацання, ні гудіння, нічого. Як ви думаєте, чи варто все-таки його сканувати, чи, можливо, це щось інше?
(Перекладено з Англійська)
friedhelm_light1
Враховуючи, що ви час від часу відчуваєте повну відсутність реакції при повороті ключа, це може бути механічна поломка самого замка запалювання або електрична несправність, як-от корозія контактів. Те, що ключ не розпізнається, також може мати до цього відношення. Хоча сканування може не виявити точну несправність, коли все повністю не працює, все одно було б гарною ідеєю віднести її до професіонала, щоб він подивився, особливо з потенційною проблемою іммобілайзера, щоб ви не залишилися десь застряглими.
(Перекладено з Англійська)
dirk_vogel72 (Автор)
Тільки-но відвіз його в майстерню, і ти був правий щодо вимикача запалювання. Очевидно, він був несправний. Новий вимикач запалювання та робота коштували мені 52€, і машина зараз працює нормально. Дякую за пораду!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
friedhelm_light1
У мене були схожі проблеми з моїм 407. З вашого опису, це звучить як щось в електроніці автомобіля, зокрема в системі запалювання. Нестабільна робота двигуна свідчить про потенційну проблему з подачею палива після запуску, можливо, пов'язану з іммобілайзером, який несподівано вимикає все. Важливо виключити дефектні реле, оскільки реле може призвести до випадкового вимкнення двигуна. Чи перевіряли ви коди помилок за допомогою сканера OBD2, коли двигун не запускається або коли він вимикається? Ці помилки можуть допомогти вам виключити певні електронні компоненти.
(Перекладено з Англійська)