Проблеми з запуском BMW X1: Проблеми та рішення в холодну погоду

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і у мене виникла схожа проблема з моїм BMW X3 2015 року випуску. У мене також є 3 серія, тому я добре знайомий з цими автомобілями. У мого X3 були проблеми із запуском минулої зими, виявилося, що це було просто ослаблене з'єднання кабелю акумулятора. Симптоми були точно такі ж, як і у вас, важкий запуск, особливо в холодну погоду. Спочатку я теж думав, що це щось більш серйозне з ЕБУ! Відвіз його до моєї звичайної майстерні, вони почистили і належним чином затягнули всі з'єднання акумулятора. Загальний рахунок склав 155 євро, і проблема більше ніколи не поверталася. Таке полегшення, що нічого серйозного! Перш ніж запропонувати щось конкретне, не могли б ви поділитися: Чи прокручується двигун, коли ви намагаєтесь завести його? Чи є попереджувальні лампочки на приладовій панелі? Коли ви востаннє перевіряли акумулятор? Ця інформація допомогла б мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Останній раз я проходив технічне обслуговування близько 3 місяців тому на 130148 км пробігу, і двигун працює, але потрібно кілька спроб, щоб завести його. Однак на приладовій панелі не з'являються попереджувальні лампочки. Акумуляторній батареї близько 2 років, і я не перевіряв її після останнього обслуговування. Можливо, варто спочатку перевірити ці з'єднання, перш ніж занурюватися в більш складні проблеми. Я хвилювався, що це може бути щось серйозне з ЕБУ, але ваш досвід дає мені надію, що це може бути щось простіше. Чи помічали ви якісь інші симптоми до ремонту?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, ці симптоми звучать дуже схоже на те, з чим я стикався. Перед тим, як відремонтувати свій X3, я помітив, що двигун стартера іноді звучить трохи слабше, ніж зазвичай, особливо холодними ранками. Багаторазові спроби запуску були саме тим, з чим я мав справу! Оскільки вашому акумулятору 2 роки, а симптоми дуже схожі на мої, я б рекомендував спочатку перевірити ці з'єднання. Ви згадали про відсутність попереджувальних лампочок, як і в моєму випадку. Коли мій механік перевірив його, він виявив, що на з'єднаннях з'явилася корозія, яка спричинила погану провідність. Холодна погода просто зробила це більш очевидним, тому що батареї все одно працюють гірше при низьких температурах. Я забув згадати у своїй першій відповіді, я також помітив, що мій центральний замок час від часу спрацьовував ще до того, як проблеми з запуском ставали дійсно очевидними. Ви помічали щось подібне? Це ще одна класична ознака неправильного підключення акумулятора, про яку я дізнався пізніше. Чесно кажучи, з огляду на те, що ви описали, я ще більше переконався, що ви маєте справу з тією ж проблемою, що і я. Було б дуже цікаво почути, що ви дізнаєтесь, коли перевірите його. Тримайте нас в курсі!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за цей детальний відгук! Тепер, коли ви згадали про це, я помітив, що мій центральний замок останнім часом поводиться дещо темпераментно, іноді потрібно два натискання на брелок, щоб він спрацював. Я повністю відкинув це як просто проблему з батареєю брелока! І так, останнім часом двигун стартера точно звучить слабше, ніж зазвичай. Ви дійсно заспокоїли мене. Я вже уявляв собі дорогий ремонт ЕБУ, але це звучить набагато простіше. Я подзвонив своєму постійному механіку і записався на завтрашній ранок. Він сказав, що першим ділом перевірить з'єднання акумулятора і сказав, що діагностика не займе багато часу. Тепер я відчуваю себе набагато оптимістичніше, знаючи, що у вас було таке просте рішення для таких схожих симптомів. Я обов'язково оновлю тему, як тільки розберуся з цим. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом, це було дуже корисно!

(Перекладено з Англійська)