Проблеми з живленням BMW i3: Паливний регулятор чи щось інше?

Привіт! Я маю певний досвід роботи з гібридними автомобілями, і у мене була схожа проблема з моїм BMW i8 2018 року (перейшов з i4). З того, що ви описуєте, це звучить дуже знайомо. У моєї машини були майже ідентичні симптоми, особливо засмучувала повільна реакція та проблеми з потужністю. Виявилося, що виходив з ладу насос високого тиску. Довелося замінити його в майстерні, і це коштувало недешево, мені обійшлося в 1510 євро за весь ремонт. Симптоми повністю зникли після ремонту, і з тих пір машина працює безперебійно. Мій механік сказав, що це не рідкість для гібридних BMW того покоління. Чи не могли б ви поділитися більш детальною інформацією про те, коли ці симптоми почалися і чи помічаєте ви їх за певних умов (наприклад, при холодному запуску або після заправки)? Крім того, чи сканували ви коди помилок? Це допомогло б звузити коло пошуку, якщо ви маєте справу з тією ж проблемою.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Моя проблема почалася одразу після останнього сервісного обслуговування минулого місяця. Я спробував сканувати коди помилок, і він показав P0087, який, очевидно, пов'язаний з тиском у паливній системі. В основному я помічаю це під час ранкового запуску, і стає трохи краще після того, як двигун прогрівається, але млява реакція все ще залишається. Я купив свою машину з салону і добре її обслуговував (38822 км пробігу), тож це моя перша серйозна проблема. Ваша ситуація з i8 дійсно звучить моторошно схоже на те, що я відчуваю. Вартість ремонту звучить круто, але якщо він повністю вирішить проблему, це може бути того варте. Чи були у вас якісь попереджувальні знаки перед тим, як насос високого тиску повністю вийшов з ладу?

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Дякую за додаткову інформацію про ваш i3. Так, цей код P0087 - саме той, який я отримав з моїм i8 до того, як насос високого тиску повністю вийшов з ладу. Насправді, час виникнення вашої проблеми після сервісного обслуговування цікавий, моя також почала давати збої після планового технічного обслуговування. І так само, як і у вас, мої симптоми були найгіршими під час холодного запуску. Озираючись назад, у мене було близько двох тижнів все більш дивної поведінки, перш ніж все стало дійсно погано, почалося з випадкових коливань, а потім поступово погіршилося із зупинкою і втратою потужності. Оскільки ви запитували про попереджувальні знаки, так, вони, безумовно, були. Спочатку я помітив, що двигун став трохи грубіше працювати на холостому ходу, особливо в холодну погоду. Потім з'явилися незвичні провали потужності під час руху, які з часом почастішали. Коли насос дійсно виходив з ладу, я міг чути легкий ниючий звук з моторного відсіку. Я знаю, що вартість ремонту, про яку я згадав, звучить страшно, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, щоб вирішити проблему належним чином. Мій i8 працює як мрія вже 14 місяців після ремонту. Враховуючи ваші симптоми та код помилки, я б порадив перевірити його якнайшвидше, ці проблеми зазвичай не вирішуються самі по собі і можуть завдати ще більшої шкоди, якщо залишити їх надовго. Просто цікаво, чи помічали ви якісь незвичні звуки з моторного відсіку? Можливо, варто звернути увагу на той ниючий звук, про який я згадував.

(community_translated_from_language)

Щиро дякуємо за детальну відповідь про ваш досвід використання i8! Схожість досить вражаюча, і так, я дійсно почав помічати слабкий ниючий звук лише на цьому тижні. Він найбільш помітний під час холодного запуску, що має багато сенсу, враховуючи те, чим ви поділилися. Я щойно записався на прийом до свого механіка на наступний тиждень. Ваш опис розвитку симптомів переконав мене не чекати більше. Краще вирішити проблему зараз, ніж ризикувати ще більшими пошкодженнями. Вартість ремонту не ідеальна, але я думаю, що це частина володіння цими високотехнологічними автомобілями. Я дуже ціную, що ви знайшли час, щоб поділитися усіма деталями свого досвіду, це допомогло мені прийняти більш обґрунтоване рішення про те, як впоратися з цією проблемою. Я простежу, щоб під час техогляду спеціально перевірили насос високого тиску. Я б і не подумав згадати про це без вашої допомоги. Сподіваюсь, що це буде таке ж просте рішення, як і у вас!

(community_translated_from_language)