Проблеми зі спрацьовуванням двигуна Audi S3, що спричиняють втрату потужності та ривки

У мене були схожі симптоми з моїм Audi A4 2.0T 2007 року випуску. Виявилося, що причиною нерівномірного холостого ходу та перебоїв у роботі двигуна були несправні паливні форсунки. Симптоми почалися з періодичних ривків під час прискорення, і двигун спотикався, особливо на холодному ходу. Несправність циліндрів була підтверджена за допомогою діагностики, яка показала множинні пропуски в різних циліндрах. Основною причиною було накопичення нагару на форсунках, що перешкоджало належному розпиленню палива. Насправді це звичайна проблема для двигунів з прямим впорскуванням палива. Це був серйозний ремонт, який потребував спеціалізованого обладнання. Робота включала зняття та перевірку всіх форсунок, а також очищення впускного колектора. Під час діагностики також було перевірено котушки запалювання, оскільки вони можуть викликати подібні симптоми, але в моєму випадку проблема була однозначно в інжекторах. Якщо ваш S3 демонструє ці симптоми, особливо з контрольною лампочкою двигуна, вам слід якнайшвидше відвезти його на діагностику. Робота двигуна з несправними форсунками може призвести до пошкодження каталітичного нейтралізатора та підвищеної витрати палива. Належна діагностика покаже, чи справа в форсунках, чи, можливо, в інших компонентах, таких як паливний насос або система запалювання.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблеми з паливною форсункою. Ці симптоми, безумовно, можуть бути складними для діагностики. Проблема пропусків при згорянні в двигунах 2.0T часто зводиться або до інжекторів, або до свічок запалювання, і в моєму випадку заміна інжекторів повністю вирішила проблему. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви вартість ремонту після заміни інжектора? І чи все працює без збоїв після ремонту? Хотілося б знати, чи не з'явилися після цього інші проблеми, які можуть бути пов'язані з початковою проблемою. Зараз я вирішую подібні проблеми з моїм S3 і намагаюся отримати уявлення про те, чого очікувати з точки зору витрат, перш ніж вирушати до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Хороша новина: минулого тижня мені все вдалося полагодити. У ремонтній майстерні підтвердили діагноз пробою циліндрів і встановили, що причиною була несправна паливна форсунка. Загальний рахунок склав 515 євро за повну заміну інжектора. Після ремонту двигун працює ідеально рівно, без грубого холостого ходу і ривків при розгоні. Пропуски при згорянні, виявлені під час діагностики, повністю зникли. Це як мати іншу машину, плавну подачу потужності і більше немає лампочки перевірки двигуна. Після усунення несправності не з'явилося жодних інших проблем. Якщо ваші симптоми збігаються з описаними мною, варто перевірити паливні форсунки. Хоча свічки запалювання та котушки запалювання можуть спричиняти подібні проблеми, точна діагностика допоможе виявити точну причину. Інвестиції варті того, щоб відновити належну роботу двигуна і запобігти потенційним пошкодженням інших компонентів. Просто переконайтеся, що спочатку ви пройшли належну діагностику, оскільки ці симптоми можуть мати кілька причин.

(Перекладено з Англійська)

Сьогодні проходив ТО і хочу поділитися своїми враженнями. Механік провів діагностику і виявив численні помилки в роботі двигуна, які в точності збігалися з тим, що описували інші. Проблеми з реагуванням дросельної заслінки були викликані двома несправними паливними форсунками. Загальний ремонт обійшовся в 490 євро, включно з запчастинами та роботою. Вони також перевірили свічки запалювання під час роботи, вони все ще були хороші, але я все одно замінив їх для профілактики, оскільки вони вже були там. Різниця в роботі - як день і ніч. Більше немає ривків під час прискорення, двигун працює рівно, і контрольна лампа двигуна нарешті згасла. Реакція дросельної заслінки знову чітка, особливо на низьких швидкостях, де раніше вона спотикалася. Я дуже радий, що розібрався з цим до того, як це могло спричинити ще більше проблем. Механік сказав, що занадто довга робота з несправними форсунками може призвести до пошкодження каталізатора. Добре, що я спочатку звернувся сюди, це допомогло мені знати, чого очікувати, і, ймовірно, заощадити трохи грошей, уникнувши непотрібного часу на діагностику.

(Перекладено з Англійська)