emmasturm56
Проблеми зі свічками розжарювання BMW X1? Що потрібно знати
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник BMW X1 2020 року випуску з дизельним двигуном зіткнувся з проблемами: постійно горіла лампочка попередження про свічки розжарювання, горіла лампочка двигуна та спостерігався надмірний дим під час прискорення, особливо під час холодного запуску. Ці симптоми вказували на проблему з блоком керування свічками розжарювання. Інший власник BMW поділився схожим досвідом, де була діагностована несправність кабельного з'єднання на модулі керування свічками розжарювання, що призвело до заміни модуля керування та перепідключення свічок розжарювання. Рекомендованим рішенням було негайно перевірити та відремонтувати автомобіль, щоб запобігти подальшим проблемам, таким як проблеми із запуском або можливе пошкодження форсунок. Після усунення проблеми обидва власники повідомили про безперебійну роботу автомобіля без подальших проблем.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
emmasturm56 (community.author)
Привіт, дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Це саме те, що відбувалося з моїм X1. Ваш пост був дуже корисним, оскільки, схоже, у нас була однакова проблема з модулем управління свічками розжарювання. Минулого місяця я полагодив його, і поки що все працює ідеально, ніякого диму чи попереджувальних лампочок. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки заплатили за ремонт? Також, чи все працює без збоїв після ремонту, чи були якісь інші проблеми?
(community_translated_from_language)
ottomeyer74
І знову привіт! Радий, що зміг допомогти, і радий чути, що ви все владнали! Так, мій рахунок за ремонт склав 95 євро, в основному це витрати на оплату праці за ремонт цього надокучливого кабельного з'єднання з блоком управління світінням. Досить розумно, враховуючи, що це могло бути! І вам буде приємно дізнатися, що після ремонту у мене не було жодної проблеми. Мій X3 заводиться як уві сні, навіть холодними ранками. Більше ніяких хмар диму в дзеркалі заднього виду! Минуло близько 8 місяців з моменту ремонту, і все ще все працює ідеально гладко. Це таке полегшення, коли ви нарешті вирішуєте ці проблеми, чи не так? Особливо з цими сучасними дизелями, вони можуть бути трохи вибагливими до своєї електроніки, але коли ви все зробите правильно, вони стануть надійними машинами. Слідкуйте за речами, але я вважаю, що тепер у вас все буде готово. Не соромтеся крикнути мені, якщо щось ще з'явиться!
(community_translated_from_language)
emmasturm56 (community.author)
Дякуємо за подальшу підтримку! Дуже приємно чути про ваш довгостроковий успіх у ремонті. Насправді, мій досвід ремонту теж виявився досить хорошим. Знайшов сертифікованого механіка, який дійсно знав свою справу. Все обійшлося мені приблизно в 120 євро, трохи дорожче, ніж у вас, але все ж справедливо, враховуючи, що вони також почистили кілька корозійних з'єднань, які вони знайшли під час ремонту. Загалом це зайняло близько 3 годин. Найсмішніше, що поки я чекав, я поспілкувався з іншим власником BMW в магазині, у якого була точно така ж проблема! Це змусило мене відчути себе краще про все це. У магазині навіть дали мені кілька порад щодо профілактичного обслуговування, щоб уникнути проблем у майбутньому. Ви маєте рацію щодо цих дизелів, вони можуть бути вимогливими, але вони того варті, якщо їх правильно обслуговувати. Дуже вдячний за всю вашу допомогу та поради. Зробили мене набагато впевненішим у тому, що я впораюся з цим! Зараз машина працює як нова, тож я щасливий водій. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
ottomeyer74
Привіт! У мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW X3 20d 2017 року випуску минулої зими. Симптоми, які ви описуєте, збігаються з тими, що були у мене: лампочка свічки розжарювання, чек двигуна і неприємний дим при прискоренні. Востаннє, коли я був у гаражі, вони діагностували несправність кабельного з'єднання в модулі управління свічками розжарювання. Ізоляція зносилася, що призводило до переривчастих з'єднань. Деякі свічки не отримували належної напруги. Довелося замінити модуль управління і перепідключити дві свічки розжарювання. Це не катастрофічна проблема, але, безумовно, потребує вирішення до зими. Експлуатація автомобіля з несправними свічками розжарювання може призвести до проблем із запуском і потенційно пошкодити інжектори. Ремонт зайняв близько 4 годин в майстерні. Якщо у вас такі ж симптоми, я б порекомендував якнайшвидше пройти перевірку. Ці проблеми, як правило, не вирішуються самі по собі і з часом мають тенденцію до погіршення. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення!
(community_translated_from_language)