Проблеми зі свічками розжарювання SQ8: Кошмар холодного запуску вирішено тут

Систему свічок розжарювання на дизельних двигунах може бути складно правильно діагностувати. Минулої зими у мене були схожі проблеми з моїм 2016 A6 3.0 TDI. Симптоми повністю збігаються: постійне загоряння лампочки передпускового підігріву, перебої в роботі двигуна під час холодного запуску та знижена паливна ефективність. Початкова діагностика виявила дві несправні свічки розжарювання, які спричиняли неповне згоряння палива. Ремонт вимагав заміни всіх свічок розжарювання в комплекті, а також модуля управління свічками розжарювання, який також був пошкоджений. Джгут проводів мав ознаки зносу, але все ще функціонував. Це вважається серйозним ремонтом, оскільки несправні свічки розжарювання можуть призвести до проблем із запуском і потенційного пошкодження двигуна, якщо їх не усунути. Робота зайняла близько 4 годин, включаючи час діагностики. Найскладнішою частиною був доступ до задніх свічок розжарювання через обмежений простір. Варто зазначити, що для цього ремонту дуже важливо використовувати оригінальні запчастини. Неоригінальні свічки розжарювання часто призводять до передчасних відмов і можуть викликати повторні контрольні лампи двигуна. Для забезпечення належної роботи з системою керування двигуном модуль керування повинен бути саме оригінальним, щоб забезпечити належне функціонування. Перед заміною окремих компонентів рекомендується провести повну діагностику системи свічок розжарювання. Іноді проблема пов'язана з блоком керування, а не з самими свічками.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту свічок розжарювання A6. Мій SQ8 тепер в порядку після подібного ремонту. Грубий холостий хід при холодному запуску повністю зник після заміни свічок розжарювання і блоку управління. Цікаво, скільки ви заплатили за повний ремонт? У моєму випадку також була невелика тріщина в джгуті проводів, яку вони помітили під час роботи і яка потребувала уваги. Просто цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту? Проблеми з дизельними автомобілями можуть бути досить специфічними, особливо з компонентами холодного запуску.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня ми отримали рахунок на загальну суму 440 євро за повний ремонт системи свічок розжарювання. Відтоді індикатор перевірки двигуна більше не з'являвся, а грубий холостий хід при холодному запуску повністю зник. Дизельний двигун тепер чудово запускається навіть у холодну погоду. На відміну від вашого випадку, мій джгут проводів все ще був у хорошому стані, хоча вони порадили стежити за ним для подальшого обслуговування. За останні кілька місяців жодних проблем не виникало, повністю зникли осічки під час запуску двигуна. Безумовно, варто перевірити і відремонтувати всю систему, а не просто замінити окремі деталі. Нові свічки розжарювання значно покращили загальну продуктивність двигуна, особливо в перші хвилини роботи. Якщо ви добре обслуговуєте систему, ці проблеми з холодним запуском дизельного двигуна рідко повертаються. Просто переконайтеся, що перед запуском двигуна завершився цикл попереднього прогріву, особливо в холодних умовах.

(Перекладено з Англійська)

Нарешті забрав свій SQ8 з майстерні після того, як розібрався з проблемами зі свічками розжарювання. Знайшов іншого механіка, який справді знається на дизельних двигунах, що свідчить про те, наскільки важлива належна кваліфікація. Вони провели ретельну діагностику і виявили, що дві свічки розжарювання повністю вийшли з ладу, а також вийшов з ладу модуль управління. Загальний ремонт обійшовся в 890 євро, включаючи запчастини та роботу. Під час виконання робіт вони виявили невелику тріщину в джгуті проводів, яку мій попередній механік зовсім не помітив. Це б пояснило, чому лампочка перевірки двигуна постійно поверталася. У новій майстерні все виправили належним чином, встановили нові свічки розжарювання, модуль управління та відремонтували джгут. Холодний запуск тепер плавний, більше немає грубого холостого ходу або попереджувальних лампочок. Дизельний двигун запускається миттєво навіть холодним ранком. Справжнє полегшення після місяців невизначеності, коли все вирішилося належним чином. Після ремонту паливна ефективність навіть дещо покращилася. Урок, який я засвоїв, полягає в тому, що потрібно шукати майстерню, яка дійсно спеціалізується на цих системах дизельних автомобілів, а не намагатися заощадити на механіках загального профілю, яким бракує спеціальних знань.

(Перекладено з Англійська)