Проблеми зі свічками розжарювання та попередженням про підігрів VW Passat TDI

Як людина з помірним досвідом самостійного ремонту, я зіткнувся з аналогічною проблемою на своєму VW Golf TDI 2020 року випуску. Описані вами симптоми точно відповідають тому, що я пережив: постійне попередження про свічки розжарювання, контрольна лампа двигуна та той надокучливий нерівномірний холостий хід під час холодного запуску. Мій діагностичний сканування виявив проблеми з системою свічок розжарювання. На СТО виявили одну несправну свічку розжарювання, яка спричинила збій у всій системі. Загальна вартість ремонту склала 440 євро, включаючи запчастини та роботу. Робота зайняла близько 3 годин, оскільки їм довелося тестувати кожну свічку розжарювання окремо, щоб ідентифікувати проблемну. Нерівномірний холостий хід повністю зник після ремонту, і лампа двигуна не загорялася протягом 8 місяців після цього. Холодний запуск тепер плавний і швидкий, як і тоді, коли машина була новою. Перш ніж пропонувати більш конкретні поради, чи могли б ви поділитися: поточним пробігом вашого Passat, чи помічали ви дим з вихлопної труби, чи видає дизельний двигун якісь незвичайні звуки під час запуску, коли був ваш останній великий сервіс? Ці деталі допоможуть визначити, чи проблема обмежується свічками розжарювання, чи можуть бути пов'язані проблеми, які потребують уваги.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальний відгук щодо вашого досвіду з Golf. Мій Passat пройшов щорічне обслуговування минулого місяця, і зараз на одометрі показує 92655 км. Вихлопна труба показує звичайну білу пару під час холодного старту, але немає надмірного диму. Крім нерівномірної роботи на холостому ходу, я не помітив жодних незвичайних звуків двигуна під час запуску. Горіння в двигуні відчувається нерівномірним лише протягом першої хвилини роботи. Після ознайомлення з вашою вартістю ремонту та термінами, я думаю про заміну всіх свічок розжарювання одночасно, щоб запобігти майбутнім проблемам. Чи рекомендуєте ви такий профілактичний підхід, чи краще замінити лише несправну, якщо її буде знайдено?

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з вашого пробігу та симптомів, заміни лише несправного свічки розжарювання має бути достатньо. На моєму Гольфі спочатку я також розглядав заміну всіх свічок розжарювання, але механік порадив проти цього, оскільки сучасні свічки розжарювання дизельних автомобілів зазвичай служать значно більше 150 000 км при належному обслуговуванні. Симптоми холодного запуску, які ви описуєте, нормальна біла пара та короткочасне нерівномірне згоряння палива у двигуні, збігаються з тим, що я відчував перед ремонтом. Оскільки ваше щорічне технічне обслуговування було нещодавнім і жодних інших проблем не було виявлено, це вказує на ізольовану несправність свічки розжарювання, а не на системну проблему. Процес діагностики та ремонту має бути схожим на той, який я пройшов. Переконайтеся, що вони проводять індивідуальне тестування кожної свічки розжарювання, щоб точно визначити несправний елемент. Такий підхід замість повної заміни дозволить вам заощадити приблизно 300 євро, при цьому вирішивши проблему перебоїв у роботі двигуна та проблеми з сигнальною лампочкою. Якщо ви ведете записи про технічне обслуговування, очікуйте, що заміна однієї свічки розжарювання буде ефективною. Мій Гольф пережив дві зими після ремонту з ідеальним холодним запуском та без повторного спрацьовування сигнальної лампочки двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за роз’яснення щодо вашого досвіду з свічками розжарювання. Після того, як я почув про ремонт вашого Гольфа та враховуючи досить малий пробіг мого Пасата, я думаю, я дослухаюсь до вашої поради та просто заміню несправну свічку розжарювання, замість того, щоб замінювати весь комплект. Проблеми згоряння палива в двигуні під час холодного пуску точно відповідають тому, що ви описали, тому я впевненіший, що це правильний діагноз. Враховуючи, що мій автомобіль нещодавно пройшов обслуговування, а механік не виявив жодних інших проблем, ремонт лише проблемної свічки розжарювання є найлогічнішим рішенням, особливо з урахуванням економії в 300 євро, яку ви згадали. Я переконаюся, що на СТО проведуть індивідуальне тестування свічок розжарювання, щоб знайти несправний елемент. Дуже корисно знати, що ваш ремонт протримався кілька зим без будь-яких проблем з нерівномірною роботою двигуна або повторного виникнення проблем зі світловими індикаторами. Забронюю зустріч цього тижня і сподіваюся швидко вирішити цю проблему.

(Перекладено з Англійська)