Проблеми зі свічками розжарювання VW Amarok: Симптоми та рішення

Маючи справу з подібною проблемою свічки розжарювання на своєму дизельному VW Tiguan 2018 року, можу поділитися своїм досвідом. Описані вами симптоми збігаються з тим, що я спостерігав: горить індикатор двигуна, індикатор попереднього підігріву постійно світиться, а також характерний дим під час прискорення. Після спостереження за цими симптомами зупинки двигуна протягом приблизно тижня, я відвіз автомобіль до своєї звичайної майстерні для технічного обслуговування. Діагностика показала несправний кабельний з'єднувач до модуля керування свічками розжарювання. Нагрівальний елемент працював, але з'єднання було пошкоджено. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що включало тестування та ремонт з'єднання. Перш ніж звертатися до майстерні, чи могли б ви поділитися: чи частіше виникає проблема під час холодного пуску? Чи помітили ви якісь зміни у витраті палива? Чи є якісь додаткові попереджувальні лампи, крім індикатора двигуна? Як давно це відбувається? Ця інформація допоможе визначити, чи стикається ваш Amarok з тією ж проблемою з'єднання свічки розжарювання, чи можуть бути задіяні інші фактори. Хоча симптоми збігаються з тим, що я пережив, правильна діагностика є надзвичайно важливою для дизельних двигунів з такими проблемами запуску. Настійно рекомендую не затягувати з ремонтом, оскільки постійні проблеми з системою свічок розжарювання можуть призвести до більш серйозних проблем з двигуном з часом.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було на 80000 км, тому ці симптоми досить нещодавні. Проблеми з холодним запуском почали виникати частіше протягом останніх 2 тижнів. Споживання палива зросло приблизно на 15%, а індикатор пропуску запалювання двигуна почав періодично блимати під час ранкових запусків. Діагностичний тест, проведений моїм OBD-сканером, показує код помилки P0674, який, схоже, вказує на проблеми з колом свічки розжарювання 4-го циліндра. Інших попереджувальних сигналів, крім індикаторів двигуна та підігріву, немає. Блок керування, схоже, надсилає нерегулярні сигнали, судячи з показань. Дим погіршується, особливо під час прискорення в холодну погоду. Чи хтось мав досвід з цим конкретним кодом помилки на дизельному двигуні Amarok?

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з вашого коду помилки P0674 та симптомів, я можу підтвердити, що це точно відповідає тому, що сталося з моїм Tiguan перед повною відмовою системи свічок розжарювання. Нерегулярні сигнали від блоку керування в поєднанні зі збільшеним споживанням палива є явними ознаками несправності системи, а не просто проблеми з підключенням, як спочатку вважалося в моєму випадку. Коли мій автомобіль показував ці самі симптоми, я зачекав занадто довго і в результаті мені довелося замінити всю систему свічок розжарювання разом з новим блоком керування. Загальний ремонт обійшовся в 780 євро, значно більше, ніж якби я звернувся до цього, коли з'явилися перші проблеми з холодним запуском. Несправність кола свічки розжарювання 4-го циліндра може поширитися на інші циліндри, якщо її не перевірити. Після мого досвіду я настійно рекомендую якнайшвидше усунути цю несправність, особливо враховуючи вплив холодної погоди на продуктивність запуску. Збільшення споживання палива на 15%, про яке ви згадуєте, насправді гірше, ніж те, що я пережив (моє було близько 10%), що свідчить про те, що ваша проблема може бути більш запущеною. Періодичне блимання індикатора пропуску запалювання особливо тривожить, це був останній попереджувальний знак перед тим, як мій автомобіль почав відчувати серйозні проблеми з запуском. Результати діагностичного тестування свідчать про більш складну проблему, ніж просто несправне з'єднання, як у моєму першому ремонті.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальний відгук про ваш досвід з Tiguan. Код P0674 безумовно допомагає звузити коло проблеми. Збираюся записатися на ремонт наступного тижня, оскільки ці проблеми з холодним запуском погіршуються, і я не хочу ризикувати подальшими пошкодженнями. Збільшена витрата палива та симптоми пропуску запалювання досить тривожні. Дим під час прискорення та постійно ввімкнена лампа попереднього підігріву відповідають вашому опису. Добре знати про потенційну можливість поширення проблем на інші циліндри, я точно не хочу чекати, поки вся система свічок розжарювання вийде з ладу. Ремонтний рахунок у 780 євро вдарить набагато сильніше, ніж усунення проблеми на ранній стадії. Обов'язково згадаю історію технічного обслуговування автомобіля та всі ці симптоми майстерні. Нерегулярні сигнали блоку керування в поєднанні з цим конкретним кодом помилки повинні допомогти їм швидше діагностувати проблему. Сподіваюся, що це просто ланцюг свічки розжарювання 4-го циліндра, а не більш масштабна проблема. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Насправді цей час дуже до речі, оскільки зима наближається, і ці проблеми з холодним запуском, швидше за все, погіршаться.

(Перекладено з Англійська)