maximilian_bauer9
Проблеми зі свічками розжарювання VW Tiguan, попереджувальні сигнали та рішення
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
maximilian_bauer9 (Автор)
Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Останнє обслуговування було на 58000 км, приблизно 6 тижнів тому. Незвичні звуки почалися одразу після холодного запуску, і так, споживання палива помітно зросло. Застопорювання автомобіля трапляється частіше холодними ранами, особливо після коротких поїздок. Проблеми з елементом обігріву точно відповідають моїй ситуації. Вчора зробив діагностичне тестування, яке вказало на модуль керування свічками розжарювання, але хотів би підтвердити, чи це відповідає реальному досвіду, перш ніж братися за ремонт. Заявлена ціна за деталі та роботу становить 280 євро. Дим під час прискорення погіршився за останній тиждень, а пропуски запалювання тепер помітніші, тому планую забронювати ремонт якомога швидше, щоб уникнути подальшого пошкодження дизельного двигуна.
(Перекладено з Англійська)
leoniebecker86
Ваші симптоми точно відповідають моїм: збільшення диму, проблеми з холодним запуском та характерне глушіння двигуна холодними ранками. Ціна в 280 євро здається розумною, враховуючи деталі та роботу. Спочатку я також вагався з ремонтом, але погіршення роботи переконало мене діяти. Результати діагностики свічок розжарювання, що відповідають відмові модуля керування, цілком логічні. Після ремонту я дізнався, що коли ці блоки керування починають виходити з ладу, вони часто викликають каскадні проблеми з системою підігріву, що призводить до проблем з холодним запуском вранці, які ви описали. Оскільки ви згадали, що дим посилюється, а витрата палива зросла, я б не затягував з ремонтом. Мій механік пояснив, що робота двигуна з несправними свічками розжарювання може призвести до неповного згоряння палива, що пояснює дим і може потенційно призвести до дорожчих пошкоджень. Один порада з мого досвіду: нехай перевірять усі свічки розжарювання, поки вони замінюють модуль керування. У моєму випадку одна свічка також виходила з ладу, і заміна обох одночасно заощадила на роботі. Поліпшення роботи після ремонту було значним: кращий холодний запуск, відсутність диму та витрата палива повернулася до норми. Двигун також працює набагато плавніше, особливо під час холодного запуску вранці.
(Перекладено з Англійська)
maximilian_bauer9 (Автор)
Ваші симптоми точно відображають те, що я пережив: збільшення диму, проблеми з холодним запуском та перебої в роботі двигуна холодними раннями. Виходячи з вашого відгуку та моїх останніх результатів діагностики, я розпочну ремонт наступного тижня. Ціна в 280 євро здається справедливою, особливо в порівнянні з потенційними проблемами від затримки ремонту. Обслуговування автомобіля явно потрібне найближчим часом, оскільки симптоми мого дизельного двигуна погіршуються. Дим під час прискорення та низька економічність палива – це тривожні ознаки того, що система підігріву потребує негайної уваги. Гальмування автомобіля під час ранкових поїздок стало частішим, що викликає у мене занепокоєння щодо щоденних поїздок на роботу. Збираюся попросити їх перевірити всі свічки розжарювання під час заміни контрольного модуля, оскільки кілька компонентів системи попереднього підігріву можуть бути пошкоджені. Цей підхід повинен заощадити на майбутніх витратах на роботу, якщо інші деталі зношуються. Дякую за підтвердження того, що результати діагностичного тесту відповідають реальним досвідом. Звістка про покращення продуктивності після вашого ремонту вселяє мені впевненість, що це вирішить мої проблеми. Оновлю інформацію після завершення робіт.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
leoniebecker86
Мав дуже схожу проблему на своєму дизельному VW Touran 2009 року. Як людина з деяким досвідом роботи з автомобілями, спочатку я подумав, що це може бути проста заміна свічки розжарювання, але виявилося складніше. Симптоми пропуску запалювання та попереджувальні сигнали були майже ідентичними до тих, що ви описуєте. Після того, як автомобіль кілька разів заглох, я відвіз його до майстерні. Діагностика показала несправний контакт між блоком керування та проводкою свічок розжарювання. Ізоляція кабелю зносилася, що спричиняло періодичні збої в контакті. Ремонт був простим, вони замінили пошкоджену проводку та роз'єми, вартістю 95€. З моменту ремонту більше немає попереджувальних сигналів чи проблем з димом. Автомобіль зараз працює ідеально. Настійно рекомендую не їздити на ньому довше, ніж необхідно. Несправна система свічок розжарювання може спричинити проблеми з запуском та потенційно пошкодити ваш дизельний двигун з часом. Щоб надати більш конкретні рекомендації, чи могли б ви поділитися: будь-які незвичайні звуки під час запуску? Чи погіршується проблема в холодну погоду? Чи помітили ви зниження паливної ефективності? Коли була ваша остання повна діагностика двигуна?
(Перекладено з Англійська)