jakobknight9
Проблему з двигуном Mercedes GLE вирішено
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
jakobknight9 (Автор)
Він не вказав точне місцезнаходження витоку, лише згадав про клапан приводу. Я не дуже обізнаний в механіці. Де саме мені слід шукати ці шланги та турбокомпресорний wastegate? У мене були подібні проблеми на попередньому автомобілі, де в майстерні замінили всю турбіну, коли це був лише зношений шланг.
(Перекладено з Англійська)
clarataylor27
Якщо механік підозрює клапан приводу, найкраще його правильно діагностувати. Витік наддуву може спричинити всі ці симптоми і пов'язаний з турбосистемою, тому, ймовірно, пов'язаний. Враховуючи, що двигун зупиняється на холостому ходу, і вам незручно робити ремонт, відвезіть його в майстерню.
(Перекладено з Англійська)
jakobknight9 (Автор)
Дякую за пораду, я відвіз це в більш спеціалізовану майстерню. Виявилося, що це дійсно клапан приводу тиску наддуву, як і підозрював перший механік. Заміна, здається, вирішила всі проблеми. Індикатор двигуна згас, потужність повернулася, більше немає свисту чи шипіння, і двигун тепер плавно працює на холостому ходу. Споживання палива також, здається, знову нормалізувалося. Вартість ремонту в 250 євро була точною.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
clarataylor27
Звучить як витік наддуву. Чи перевірили ви клапан скидання турбіни або будь-які шланги, підключені до системи турбонаддуву? Несправний клапан приводу обов'язково викличе ці симптоми. Чи згадав механік, де конкретно може бути витік наддуву?
(Перекладено з Англійська)