nicoraven10
Проблему з гідропідсилювачем керма GLA вирішено
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний Mercedes GLA 2023 року випуску зазнав несправності гідропідсилювача керма, симптоми якої включали сильні вібрації рульового колеса, мляву керованість та збільшене зусилля на кермі. Передбачуваною причиною була несправність кабелю або роз'єму. Після розгляду потенційних проблем, таких як низький рівень гідравлічної рідини та розвал-сходження, проблема була ідентифікована як корозія роз'єму на модулі керування гідропідсилювачем керма. Очищення роз'єму та нанесення діелектричної змазки усунули проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
nicoraven10 (community.author)
Дякую за інформацію. Де саме розташований резервуар гідравлічної рідини на GLA? Хочу бути абсолютно впевненим, що перевіряю правильний. Крім того, як проблеми з розвал-сходженням коліс вплинуть на збережений код помилки?
(community_translated_from_language)
liam_meyer3
На моєму Astra бачок був біля насоса керма. Щодо коду помилки, важко сказати напевно, не знаючи подробиць самого коду. Однак, якщо неправильне регулювання коліс спричиняє надмірне навантаження на систему підсилювача керма, це може викликати несправність, пов'язану з двигуном або датчиком підсилювача керма. Я б порадив звернутися до майстерні. Вони повинні мати змогу перевірити це.
(community_translated_from_language)
nicoraven10 (community.author)
Для тих, хто стежить: Це дійсно був кородований роз'єм на модулі керування підсилювачем керма, саме так, як я і підозрював. Очистив його, наніс трохи діелектричного мастила, і все повернулося в норму. Загальна вартість 95 євро за очищувач роз'ємів. Дякую за пропозиції, вони принаймні направили мене в правильному напрямку.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLA
liam_meyer3
У мене була схожа проблема на моєму старому Opel Astra кілька років тому, хоча симптоми були не такими серйозними. «Губчасте керування» вказує на можливу проблему в самій системі гідропідсилювача керма. Чи перевіряли ви рівень гідравлічної рідини? Низький рівень рідини, безумовно, може призвести до того, що насос буде працювати з труднощами та створювати ці симптоми. Чи перевіряли ви нещодавно розвал-сходження коліс? Це може сприяти вібрації, яку ви відчуваєте. Розвал-сходження коліс відноситься до регулювання кутів коліс, щоб вони відповідали специфікаціям виробника. Неправильне регулювання може призвести до нерівномірного зносу шин, тяги в один бік та вібрації керма.
(community_translated_from_language)