100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

friedhelm_smith1

Пробуксовка коробки передач Audi S3: Посібник з усунення несправностей

Маю проблеми з автоматичною коробкою передач мого Audi S3 2022 року випуску. Коробка передач починає пробуксовувати, а перемикання відчуваються грубо, особливо під час прискорення. Я підозрюю, що основною причиною може бути знос мастила в роздавальній коробці. Скрегіт шестерень погіршується під великим навантаженням. Хтось стикався з подібними симптомами? Хотілося б почути про ваші ремонтні рішення та досвід роботи в майстерні, особливо щодо заміни трансмісійної рідини. Будь-які приблизні оцінки вартості ремонту також були б корисними.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

eliasmond7

Маючи певний досвід роботи з автоматичними трансмісіями, я зіткнувся з подібною проблемою на своєму Audi S4 2020 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з тими, що були у мене: грубе перемикання передач і скрегіт під навантаженням. Після огляду в моїй майстерні виявили дефектні шестерні в роздавальній коробці, ймовірно, через знос масла і недостатній рівень трансмісійної рідини. Весь ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся мені в 330 євро. Ремонт включав заміну зношених компонентів і повну заміну трансмісійної рідини. Скрегіт шестерні під час прискорення - класична ознака проблем з роздавальною коробкою. Виявити її на ранній стадії дуже важливо, щоб запобігти більш значному механічному зносу і потенційному пошкодженню трансмісії. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг вашого S3, коли було останнє обслуговування трансмісії, чи помічаєте ви якісь незвичні звуки перед початком скреготу, чи проблема виникає частіше, коли трансмісія холодна або тепла. Ця інформація допоможе визначити, чи схожий ваш випадок на той, з яким я мав справу, і чи може вам знадобитися такий самий ремонт.

(Перекладено з Англійська)

friedhelm_smith1 (Автор)

Поточний пробіг 179605 км. Скрегіт шестерень став помітним після останньої заміни масла, приблизно 2000 км тому. За результатами перевірки на щупі трансмісійна рідина здається чистою, але витік оливи біля роздавальної коробки свідчить про потенційну проблему з ущільненням. Знос шестерень найбільш помітний під час холодного запуску, особливо вранці. В майстерні спочатку припустили, що це нормальна поведінка, але з огляду на те, що під навантаженням вона погіршується, я хотів би отримати другу думку від інших, хто, можливо, мав справу з подібними проблемами зі скреготом шестерень.

(Перекладено з Англійська)

eliasmond7

Дякую за додаткову інформацію. Ваші симптоми, безумовно, збігаються з тим, що я відчував з моїм S4, особливо проблеми з холодним запуском і погіршенням роботи під навантаженням. Витік масла біля роздавальної коробки є особливо показовим, мій випадок почався подібним чином перед тим, як почалося значне скреготіння шестерень. При такому пробігу деградація мастила в роздавальній коробці є звичайним явищем, але ущільнювач, що протікає, швидше за все, прискорює знос. Скрегіт шестерень також посилився після заміни оливи, що свідчить про те, що трансмісія може бути чутливою до зміни тиску рідини. У моєму випадку занадто довге очікування призвело до збільшення механічного зносу. Хоча мій ремонт обійшовся в 330 євро, якщо ви почнете ремонт раніше, замінивши ущільнювач і свіжу оливу в роздавальній коробці, витрати можуть бути меншими. Ключовим моментом є усунення витоку оливи до того, як вона спричинить більш масштабні пошкодження трансмісії. Наполегливо рекомендую якнайшвидше провести ретельну перевірку роздавальної коробки. Коли моя роздавальна коробка почала витікати, вона швидко прогресувала від незначного витоку трансмісійної оливи до значних механічних проблем протягом приблизно 3000 км пробігу. Виходячи з вашого пробігу та симптомів, це звучить більш терміново, ніж те, що запропонувала ваша майстерня. Скрегіт при холодному запуску особливо збігається з моїм досвідом перед тим, як ремонт став необхідним.

(Перекладено з Англійська)

friedhelm_smith1 (Автор)

Дякуємо, що поділилися деталями про вартість ремонту та подібний досвід. Симптоми витоку масла біля моєї роздавальної коробки, безумовно, збігаються з тим, що ви описали, і ваш графік погіршення стану викликає занепокоєння. Я запланую належну перевірку на цьому тижні, тим більше, що скрегіт шестерень під час холодного запуску збігається з вашим досвідом. Ваша вартість ремонту в 330 євро дає мені хорошу основу для планування бюджету. Враховуючи, що мої проблеми з трансмісійною рідиною були виявлені відносно рано, сподіваюсь, що усунення протікання ущільнювача та заміна масла в роздавальній коробці будуть достатніми і не потребуватимуть більш масштабних ремонтних робіт. Зв'язок, який ви встановили між моєю нещодавньою заміною оливи та підвищеним шліфуванням, має сенс. Я розповім про цей зв'язок новому майстру, а також про симптоми холодного запуску та скрегіт під навантаженням. Краще вирішити цю проблему зараз, поки пошкодження роздавальної коробки не стало більш серйозним і дорогим, як це сталося у вашому випадку. Ще раз дякую за детальне порівняння. Воно допомагає підтвердити мої побоювання щодо того, що майстерня відкидає ці симптоми як нормальну поведінку.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: