100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

johannessilber73

Пропуски запалювання двигуна Sienna Hybrid

У мене дійсно неприємна проблема з моїм гібридним Toyota Sienna 2021 року. Пробіг близько 132021 км. Останнім часом двигун працює дуже нерівно, а контрольна лампа двигуна постійно горить. Відчувається, ніби смикається, коли я намагаюся прискоритися, і потужність точно знижується. Це як намагатися пробігти крізь патоку! Я отримую коди пропусків запалювання. Чи стикався хтось ще з цим? Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний Toyota Sienna 2021 року випуску з пробігом 132 021 км мав проблеми з нерівномірною роботою двигуна, горіла лампочка "Check Engine" та знижувалася потужність, що вказувало на пропуски запалювання. Проблема була більш вираженою, коли двигун був гарячим, що свідчило про несправність компонента під впливом теплового навантаження. Можливими причинами були слабкий паливний насос або несправний паливний інжектор. Рекомендованим рішенням було звернутися до механіка для перевірки та, ймовірно, заміни несправного інжектора, що й усунуло проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

ottostar4

Пропуски запалювання, га? Це не весело, але досить поширене явище. Оскільки це гібрид, чи була проблема завжди, чи тільки після тривалої їзди по шосе, коли двигун працює важче? Пропуск запалювання може бути викликаний багатьма речами. Коли ви востаннє перевіряли свій паливний насос? Крім того, як реагує дросель, коли двигун холодний, порівняно з тим, коли він прогрітий?

(community_translated_from_language)

johannessilber73 (community.author)

Проблема, здається, стає більш помітною після прогріву двигуна, особливо коли я намагаюся обігнати когось на шосе. Я не перевіряв паливний насос останнім часом. Ви думаєте, що це може бути паливний насос, навіть якщо він дійсно працює лише тоді, коли двигун гарячий? І чи може це бути пов'язано з інжекційним клапаном/інжектором? Що ви маєте на увазі під реакцією дросельної заслінки?

(community_translated_from_language)

ottostar4

Добре, той факт, що гірше, коли тепло, вказує на деякі проблеми з датчиками і більше на вихід з ладу компонента під впливом теплового навантаження. Паливний насос може бути слабким, намагаючись доставити достатньо палива, коли двигун найбільше потребує його, але інжекційний клапан/інжектор є найбільш ймовірним винуватцем. Подумайте про це як про закупорену артерію - недостатньо палива проходить для створення належного згоряння. Реакція на газ - це те, як швидко двигун реагує, коли ви натискаєте на педаль газу. Якщо він повільний або нерішучий, це ознака того, що щось не так з подачею палива або процесом згоряння. Я б рекомендував відвезти його до надійного механіка або дилера. Вони, ймовірно, замінять інжекційний клапан/інжектор.

(community_translated_from_language)

johannessilber73 (community.author)

Я відвіз його до свого місцевого механіка, і вони підтвердили, що це був дефектний паливний інжектор. Вони його замінили, і тепер він знову працює як чемпіон. Остаточний рахунок становив 515 €, включаючи роботу. Ціную пораду!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SIENNA