Пропуски запалювання Saxo під час прискорення

Звучить знайомо! У мене були подібні проблеми з моїм Saxo. Нестійка робота, індикатор двигуна... все це. Чи перевірили ви паливний насос? Можливо, він не постачає достатньо палива, що спричиняє пропуски запалювання. Або це може бути котушка запалювання. Але ви згадуєте паливні форсунки, що змушує мене задуматися, чи не є це справжнім винуватцем. Чи було останнім часом особливо погано?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Я не перевіряв паливний насос спеціально, але хіба проблема з паливним насосом не викликала б проблем на всіх швидкостях, а не лише при прискоренні? І якщо це котушка запалювання, чи не варто очікувати більш постійних перебоїв, а не лише смикання при прискоренні? Чи можуть це все ще бути форсунки, навіть якщо це відбувається лише під навантаженням?

(Перекладено з Англійська)

Хороша думка щодо паливного насоса, який помітний на всіх швидкостях. У моєму випадку симптоми були дуже схожі, і горіла лампочка перевірки двигуна, і виявилося, що це був несправний інжектор. Я спробував кілька речей сам, але, чесно кажучи, було боляче правильно діагностувати без відповідних інструментів. Я закінчив тим, що відніс його в майстерню, і вони підтвердили, що це був інжектор. Напевно, ваш найкращий варіант.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за те, що поділилися своїм досвідом! Я дуже ціную це. Судячи з того, що ви сказали, я, ймовірно, відвезу його в майстерню, щоб перевірити форсунки. Я сподівався, що це щось просте, але, здається, краще залишити це професіоналам. Майстерня підтвердила, що інжекторний клапан був несправний і його потрібно було замінити. Включаючи вартість робіт, це коштувало 515 €. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)