100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

patricialehmann6

Punto контрольна лампа двигуна знижена потужність

Привіт, у мене проблема з моїм Fiat Punto дизель 2005 року. Загоряється індикатор перевірки двигуна, а двигун помітно втрачає потужність і погано реагує. Споживання палива також збільшилося. Я підозрюю несправність регулювання тиску наддуву, виходячи з деяких досліджень. Пробіг становить 90828 км. Є якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Fiat Punto 2005 року випуску показав індикатор несправності двигуна, знижену потужність, слабку реакцію та збільшену витрату палива. Передбачуваною причиною була несправність контролю тиску наддуву. Після відвідування майстерні, проблема була ідентифікована як дефект вакуумного перемикаючого клапана, який був відремонтований, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

liam_phoenix81

Контрольна лампа двигуна в поєднанні зі зниженою потужністю та підвищеною витратою палива? Така комбінація рідко є хорошим знаком. Чи спостерігали ви якісь незвичайні шуми, наприклад, стрибок компресора, що виходять з двигуна? Можливо, несправний датчик тиску на впускному колекторі, що дає хибні показники через витік вакууму?

(community_translated_from_language)

patricialehmann6 (community.author)

Не чую незвичайних шумів. Де саме розташований датчик тиску і як би я сам перевірив на наявність витоку вакууму?

(community_translated_from_language)

liam_phoenix81

Враховуючи, що ви не чуєте жодних незвичайних шумів, сам компресор, швидше за все, справний. Діагностика витоку вакууму без спеціального обладнання може бути складною. Я б порадив обережність, оскільки колупання з компонентами двигуна може спричинити подальші пошкодження. Я настійно рекомендую звернутися до надійної майстерні та попросити їх провести спеціальну діагностику та, можливо, димовий тест, щоб визначити проблему.

(community_translated_from_language)

patricialehmann6 (community.author)

Дякую, ціную пораду. Відвіз його до майстерні, і виявилося, що це дефект вакуумного перемикаючого клапана, як і підозрювали. Вартість ремонту склала 140 €. Зараз працює як новий!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PUNTO