Q2 Попереджувальні сигнали про поштовхи та несправності двигуна, котушки запалювання

У мене були схожі симптоми з моїм бензиновим двигуном A3 2019 року випуску. Ривки під час прискорення в поєднанні з лампочкою перевірки двигуна вказували на несправності двигуна. У моєму випадку вийшли з ладу дві котушки запалювання, що призвело до непослідовної подачі іскри в циліндри. Діагностика виявила наступний каскад проблем: Зношені свічки запалювання призводили до неповного згоряння, несправні котушки запалювання не могли подавати належну напругу, пропуски в роботі двигуна були особливо помітні під час прискорення, паливні форсунки потребували очищення через накопичення нагару. Ремонт включав заміну всіх свічок запалювання та котушок запалювання в комплекті, щоб забезпечити стабільну роботу. Паливні форсунки також були ретельно очищені. Це було класифіковано як серйозна проблема, оскільки продовження їзди з помилками може пошкодити каталітичний нейтралізатор. Рекомендуємо якнайшвидше пройти його перевірку, оскільки їзда з несправними циліндрами може призвести до більш дорогого ремонту. Поява цих симптомів на пробігу 152000 км є типовою ознакою зносу цих компонентів. Кваліфікований фахівець може швидко підтвердити діагноз, зчитавши коди помилок і виконавши тест на неправильне спрацьовування циліндрів.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися досвідом з A3. Моя машина почала поводитися так само, грубий холостий хід і ривки при прискоренні з контрольною лампочкою двигуна. Минулого місяця я полагодив її, і механік також виявив численні проблеми зі свічками запалювання та датчиком колінчастого валу, які потребували заміни. Повітряний фільтр теж був дуже засмічений, що створювало додаткове навантаження на двигун. Дуже допомогла перевірка ременя ГРМ, яку вони зробили під час ремонту. Не могли б ви поділитися, скільки коштував ремонт у вашому випадку? І чи все працює без збоїв після ремонту? Завжди корисно знати, якщо виникли якісь подальші проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за інформацію про ремонт у другому кварталі. Мій рахунок за ремонт A3 склав 780 євро за повне обслуговування, нові свічки запалювання, котушки та чистку інжектора. Після ремонту проблеми з холостим ходом і осічками двигуна повністю зникли. Пізніше у мене з'явилася ще одна проблема - витік вихлопних газів, що спричиняв цокання. Через це зникали показники кисневого датчика. Минулого тижня я виправив цю проблему за 265 євро, і тепер двигун знову працює ідеально рівно. Добре, що під час ремонту перевірили ремінь ГРМ. Своєчасне виявлення зношених компонентів зазвичай запобігає більш дорогому ремонту в майбутньому. Машина працює вже 6 місяців без жодних контрольних лампочок двигуна чи проблем з продуктивністю. Обов'язково слідкуйте за станом свічок запалювання, вони, як правило, потребують заміни приблизно через однакові пробіги, щоб запобігти повторному виникненню помилок запалювання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відгук. Після того, як я мав справу з цими недбалими механіками раніше, я нарешті знайшов надійну майстерню, яка діагностувала і виправила все належним чином. Мій остаточний рахунок за ремонт склав 850 євро, включаючи нові свічки запалювання, датчик колінчастого валу, повітряний фільтр і ретельне очищення паливної форсунки. Жорсткий холостий хід повністю зник, і розгін знову став плавним. Перевірка тиску паливного насоса також показала, що все працює належним чином. Виявилося, що старі свічки запалювання були повністю зношені, а дві з них погано працювали. Добре, що я встиг з цим розібратися до того, як сталося якесь пошкодження кисневого датчика або каталізатора. Їжджу вже 3 тижні без жодних контрольних лампочок двигуна чи ривків. Двигун працює набагато краще, майже як новий. Обов'язково звертатимусь до цього магазину для подальшого обслуговування.

(Перекладено з Англійська)