elizabethkrueger3
Q5 Панель керування кліматом не працює, несправність системи опалення, вентиляції та кондиціонування
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
elizabethkrueger3 (Автор)
У мене були дуже схожі проблеми з моїм Q5 минулої зими. Панель клімат-контролю була повністю мертва, і система взагалі не реагувала. У моєму випадку виявилося, що це був блок живлення, який живить модуль клімат-контролю, досить поширене місце несправності за словами технічного фахівця. Датчик температури також показував неправильні показники через електронні несправності. Ремонт виявився не таким складним, як спочатку здавалося, оскільки не потрібно було замінювати весь двигун вентилятора в зборі. Їм вдалося ізолювати проблему лише до компонента живлення. Чи вдалося вирішити вашу проблему? Було б корисно дізнатися, якою була остаточна вартість ремонту у вашому випадку, і чи виникали у вас повторні проблеми після усунення несправності? Ці електронні гремліни іноді можуть повертатися, тому мені цікаво, чи рішення було остаточним.
(Перекладено з Англійська)
valentinaswift1
Після належної діагностики та ремонту у механіка, я радий повідомити, що система опалення, вентиляції та кондиціонування тепер працює ідеально. Панель клімат-контролю повернулася до життя, і всі функції реагують нормально. Проблема дійсно була електричною, вони виявили пошкоджене кабельне з'єднання на модулі управління, що спричиняло перебої в електропостачанні. Виправити проблему виявилося набагато простіше, ніж очікувалося спочатку. Загальна вартість ремонту склала 95 євро за заміну несправного роз'єму та тестування системи. Після ремонту жодних повторних електронних несправностей не виникало. Двигун вентилятора, змінний струм та опалення функціонують належним чином. Іноді ці електричні гремліни дійсно зводяться до базових проблем з підключенням, а не до серйозних відмов компонентів. Варто зазначити, що правильна діагностика кваліфікованим техніком, який знає ці електронні системи, є ключовим фактором. Вони змогли визначити точне з'єднання, що спричинило несправність, замість того, щоб замінювати деталі без потреби.
(Перекладено з Англійська)
elizabethkrueger3 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом. Минулого тижня я нарешті полагодив свою машину після того, як знайшов майстерню, що спеціалізується на автомобільних електричних системах. Механік виявив корозію електричних роз'ємів, що впливають на систему опалення, вентиляції та кондиціонування, подібно до того, про що згадували інші. Ремонт був простим, вони почистили і замінили пошкоджені роз'єми і перевірили всі з'єднання датчиків температури. Загальна вартість склала 180 євро, включаючи час діагностики. Це набагато краще, ніж 800 євро, які я отримав від мого попереднього механіка, який хотів замінити весь модуль клімат-контролю. Тепер кондиціонер дме крижаним холодом, а опалення працює ідеально. Всі функції панелі клімат-контролю реагують нормально. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди і знав, чого очікувати. Врятували мене від непотрібного дорогого ремонту.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
valentinaswift1
Після того, як я зіткнувся з цією проблемою на Audi Q3 2.0 TFSI 2015 року випуску, симптоми чітко вказують на несправність джгута проводів в системі клімат-контролю. Повна несправність панелі клімат-контролю в поєднанні з проблемами з опаленням і кондиціонером, як правило, вказує на електричну, а не механічну проблему. Першопричиною були пошкоджені електричні роз'єми між модулем клімат-контролю та основним джгутом проводів. З'єднання датчиків температури з часом піддалися корозії, що призвело до періодичних збоїв зв'язку. Система зберігала коди несправностей, пов'язаних з комунікаційною мережею клімат-контролю. Ремонт вимагав заміни основного джгута проводки клімат-контролю та електричних роз'ємів. Робота була досить складною, оскільки доступ до джгута означав зняття декількох елементів обшивки салону і компонентів приладової панелі. Це вважається серйозним ремонтом через необхідність значного демонтажу і точності, необхідної при роботі з електричними системами. При правильній діагностиці перед заміною будь-яких основних компонентів слід перевірити показання датчика температури. Належне діагностичне сканування покаже, чи отримує модуль клімат-контролю правильні сигнали від різних входів системи. Якщо ваші симптоми збігаються з наведеними, першим кроком буде належна діагностика електричної системи кваліфікованим фахівцем, який спеціалізується на автомобільних електричних системах.
(Перекладено з Англійська)