Q7 Форсунка омивача замерзає, незважаючи на встановлення підігрівача

Як власник Q5 2015 року з помірним досвідом ремонту автомобілів, я зіткнувся з ідентичною проблемою з омивачем минулої зими. Симптоми були саме такими, як ви описали, замерзлі форсунки, незважаючи на те, що система підігріву була встановлена. Перевіривши самостійно блок запобіжників, я відвіз машину в майстерню, де діагностували несправність з'єднання між нагрівачем омивача та його блоком живлення. Сам нагрівальний елемент був в порядку, але штекерне з'єднання з часом піддалося корозії, що перешкоджало належному функціонуванню системи обігріву лобового скла. Ремонт включав в себе очищення роз'єму та заміну пошкодженої проводки. Загальна вартість робіт склала 95 євро разом з роботою. Після ремонту рідина омивача тече безперебійно навіть за мінусової температури. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, не могли б ви поділитися: Чи перевірили ви, що рідина омивача призначена для зимових умов? Чи згадується в коді помилки саме нагрівальний елемент? Чи чути, як працює двигун омивача, коли він увімкнений? Чи помічали ви будь-які попереджувальні лампочки до того, як почалася проблема? Ця інформація допоможе визначити, чи збігається ваша проблема з моєю, або ж причиною несправності може бути інший компонент.

(Перекладено з Англійська)

Останній раз я проходив технічне обслуговування на 160000 км пробігу, і після заміни проржавілого роз'єму та очищення форсунок омивача все працює ідеально. Склоочисники нормально розпилюють воду навіть у холодну погоду. Механік з'ясував, що проблема полягала в несправному нагрівальному елементі в системі омивача, який потребував повної заміни. Після перевірки з'єднань блоку запобіжників і двигуна омивача, вони підтвердили, що це був єдиний несправний компонент. Загальна вартість ремонту склала 220 євро, включаючи запчастини та роботу.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за інформацію про ремонт Вашого Q7. Цікаво, що ваш омивач потребував повної заміни, в той час як у випадку з моїм Q5 достатньо було почистити роз'єм. Різниця в ціні має сенс, враховуючи більш об'ємні роботи, необхідні для вашого автомобіля. Поєднання корозії роз'ємів і засмічення форсунок, схоже, є поширеною проблемою для цих моделей. Після ремонту минулої зими я використовую високоякісну зимову омиваючу рідину і регулярно перевіряю форсунки на наявність сміття, щоб запобігти майбутнім проблемам. Приємно чути, що ваша система омивача зараз працює належним чином. Вартість ремонту в 220 євро є обґрунтованою, враховуючи, що довелося замінити весь нагрівальний елемент. Для тих, хто читає цю статтю зі схожими симптомами, перевірка з'єднань блоку запобіжників і нагрівача омивача повинна стати першим діагностичним кроком, перш ніж припускати, що потрібна повна заміна. Чи помітили ви різницю в швидкості нагрівання рідини омивача порівняно з тим, як вона нагрівалася до ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за підтвердження рішення. Заміна несправного нагрівального елементу повністю вирішила проблему замерзання омивача. Нова система нагрівається набагато швидше, ніж раніше, тепер це займає близько 30 секунд порівняно з кількома хвилинами зі старим блоком. У зимових умовах водіння рідина омивача подається миттєво без жодних проблем із замерзанням. Мій механік порекомендував використовувати зимову омиваючу рідину і тримати з'єднання блоку запобіжників чистими, щоб запобігти майбутнім проблемам з несправністю обігрівача. Витрачені 220 євро коштували того, щоб забезпечити надійну роботу взимку. Набагато краще, ніж мати справу з замерзлими форсунками та поганою видимістю. Я обов'язково буду стежити за обслуговуванням системи в майбутньому, щоб уникнути подібних проблем. Процес ремонту був простим, потрібно було лише зняти старий нагрівальний елемент, встановити новий, почистити форсунки та протестувати систему. Ніякі інші компоненти не потребували заміни, оскільки двигун та електричні з'єднання пральної машини були в порядку.

(Перекладено з Англійська)