100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

emiliafox65

Референтне значення колінчастого валу розподільного валу Insignia

Мій Vauxhall Insignia 2017 року з бензиновим двигуном створює мені проблеми. Лампа перевірки двигуна горить, і здається, що він втратив потужність. Реакція двигуна млява, і я клянусь, що він споживає більше палива. Друг підключив пристрій зчитування кодів, і він показує щось про 'контрольне значення колінчастого валу до розподільного валу'. Є якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Vauxhall Insignia 2017 року випуску має проблеми із запаленою лампочкою "Check Engine", зниженою потужністю, млявою реакцією двигуна та збільшеною витратою пального. Проблема пов'язана з помилкою 'Crankshaft to camshaft reference value'. Можливі причини включають несправний датчик положення колінчастого валу або проблеми з ременем ГРМ. Рекомендоване рішення – звернутися до професійного гаражу для перевірки та можливого заміни датчика колінчастого валу, що у цьому випадку вирішило проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

tildadunkel1

Звучить знайомо! У мене було щось подібне з моєю Insignia. Ця штука з еталонним значенням може бути проблемою. Чи були також пропуски запалювання? Це може бути проста проблема з датчиком, але я б також перевірив ремінь ГРМ, щоб бути впевненим. Уявіть, що синхронізація вашого двигуна – це як ідеально синхронізований танець, а колінчастий вал і розподільний вал – головні танцюристи. Якщо вони не синхронізовані, все йде шкереберть. Чи смикається машина, коли ви прискорюєтеся?

(community_translated_from_language)

emiliafox65 (community.author)

Пропуски запалювання? Я не помітив. Ривків теж немає, просто відчувається слабким і споживає паливо. Ти згадав датчик... про який ми говоримо тут? І наскільки складно перевірити ремінь ГРМ? Це робота для майстерні?

(community_translated_from_language)

tildadunkel1

Так, датчик, про який я думаю, це датчик положення колінчастого валу. Це поширений винуватець цієї помилки значення посилання. Що стосується ременя ГРМ, якщо ви не дуже добре розбираєтеся в роботі з двигунами, я б сказав, залиште це професіоналам. Якщо ремінь порветься, ви ризикуєте серйозним пошкодженням двигуна. Гараж полагодив мій, краще перестрахуватися, ніж шкодувати! Спочатку попросіть їх перевірити датчик, це може бути простим рішенням. Я б точно пішов у майстерню, якби був вами.

(community_translated_from_language)

emiliafox65 (community.author)

Добре, дякую за інформацію! Здається, що потрібен візит до гаража. Я згадаю датчик колінчастого валу та ремінь ГРМ і подивлюся, що вони скажуть. Щойно отримав кошторис від мого механіка, і це був датчик колінчастого валу. Це коштувало мені 340 євро, але принаймні це вирішено!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA