Ремонт датчика кисню VW Transporter впливає на економію палива

Мав схожі проблеми з VW Tiguan 2017 року, коли вийшов з ладу датчик кисню. Загорілася лампочка Check Engine, а також збільшилася витрата палива. Діагностичне сканування підтвердило, що нагрівальний елемент у датчику O2 перестав працювати належним чином. Вихлопна система потребувала перевірки, оскільки несправні датчики можуть вказувати на інші приховані проблеми. У моєму випадку, жгут проводів, що підключається до датчика, був пошкоджений, що спричиняло переривчасті проблеми з сигналом. Ремонт включав заміну як датчика, так і пошкодженої проводки. При проблемах з датчиком кисню важливо провести повну діагностичну перевірку, оскільки вони безпосередньо впливають на викиди транспортного засобу та продуктивність двигуна. Хоча заміна датчика часто вирішує проблему, пропуск повної перевірки системи ризикує пропустити пов'язані пошкодження вихлопної системи. Цей тип ремонту вимагає відповідного обладнання для перевірки показань суміші повітря-паливо. Проста заміна датчиків без перевірки належної роботи може призвести до подальших проблем. Проблема була досить серйозною, щоб вимагати негайної уваги, оскільки погані показання можуть пошкодити інші компоненти двигуна, якщо їх не перевірити. Зважаючи на ваш пробіг, це звичайна точка технічного обслуговування для заміни датчика O2, навіть без проблем з проводкою. Розгляньте можливість попросити техніка перевірити всі з'єднання датчиків та пов'язані компоненти під час тестування нового блоку.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мене зараз точно така сама проблема з моїм VW Transporter. Попереджувальний індикатор несправності загорівся на минулому тижні, і мій механік також вказав на датчик кисню. Ваше докладне пояснення дуже допомагає, оскільки я сумнівався щодо проведення повної перевірки системи. Чи не могли б ви поділитися, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Просто цікаво, чи потрібні були увага інші компоненти автомобіля згодом або чи залишився індикатор несправності вимкненим після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Ремонт проблеми з підігрівачем кисневого датчика виявився простим та економічно вигідним. Механік знайшов несправний кабельний з'єднувач до датчика, який було відремонтовано за 95 євро. Жодні інші деталі автомобіля не потребували заміни. Після усунення проблеми зі з'єднанням, індикатор несправності повністю згас і більше не з'являвся. Автомобіль відновив свою нормальну паливну економічність, що підтверджує коректну роботу кисневого датчика. Перевірка випускної системи, проведена в той час, показала, що все інше функціонує належним чином. Згодом, повна діагностика виправдала себе, оскільки вона виключила будь-які серйозніші проблеми. Правильна процедура тестування датчика підтвердила, що ремонт виконаний належним чином. Такий цільовий ремонт заощадив кошти порівняно із сліпою заміною деталей. Симптоми несправності підігрівача кисневого датчика точно відповідали вашим, тому сподіваємося, що ваш ремонт буде таким же простим. Просто переконайтеся, що вони перевірять правильну роботу датчика після ремонту, щоб запобігти будь-яким повторним проблемам.

(Перекладено з Англійська)

Оновлення щодо моєї ситуації з VW Transporter: вчора, після того, як я прочитав ваші корисні відгуки, відвіз його до нового механіка. Вони провели повну діагностику та виявили ту саму проблему: пошкоджене підключення до датчика кисню, а також сам датчик виходив з ладу. Загальний ремонт обійшовся у 120 євро, включаючи деталі та роботу. Механік показав мені пошкоджену проводку та пояснив, як це вплинуло на показання співвідношення повітря-паливо. Заодно вони провели повну перевірку випускної системи, яка, на щастя, показала, що все інше в порядку. Лампа перевірки двигуна згасла відразу після ремонту, а витрата палива повернулася до норми. Дуже радий, що я зробив повну діагностику, а не просто замінив датчик. Новий сервіс провів чудову роботу, ретельно перевіривши все. Ще раз дякую за те, що направили мене в потрібному напрямку!

(Перекладено з Англійська)