Ремонт дзеркального обігрівача PTCruiser: поради експертів та ціни

Мав таку саму проблему зі своїм PT Cruiser GT 2005 року. Електроніка автомобіля показувала схожий код помилки для обігріву дзеркал. Під час зимової їзди це стало справжньою проблемою безпеки транспортного засобу. Виявилося, що проблема полягала в обриві проводки, що підключається до елемента обігріву дзеркала автомобіля. Холодне повітря з часом зробило гумову ізоляцію крихкою, оголюючи проводку. Механік виявив це після зняття кожуха дзеркала. Ремонт включав заміну всієї проводки від панелі двері до дзеркала. Хоча це не складний ремонт, доступ до компонентів вимагав ретельної розбирання панелі двері та кожуха дзеркала. Робота зайняла близько 2 годин. Це, як правило, простий ремонт, з яким будь-який кваліфікований сервіс повинен впоратися без ускладнень. Найбільш тривалим етапом є доступ до проводки за панелями. Варто зробити ремонт перед зимовими умовами їзди, оскільки правильний обігрів дзеркал є важливим для видимості та безпеки. Немає потреби в повній заміні дзеркала, якщо тільки немає фізичних пошкоджень самого дзеркального блоку. Зазвичай проблема полягає в проводці або роз'ємах.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з підігрівом дзеркал PT Cruiser. Моє було відремонтовано близько 3 місяців тому, але цікаво, чи була ціна, яку я заплатив, розумною. У моєму випадку потрібні були ремонт блоку керування температурою та нагрівального елемента. Чи можете ви приблизно пригадати, скільки ви заплатили за ремонт жгута проводів? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з підігрівом після того, як ремонт був зроблений. Іноді ці електричні «примари» повертаються в зимових умовах водіння.

(Перекладено з Англійська)

Щойно перевірив цю тему, радий повідомити про свій досвід з електричною несправністю PT Cruiser. Після ремонту підігрів дзеркал працює бездоганно, навіть у найхолодніші дні. Мій рахунок за ремонт склав 95 євро, що покрило усунення несправного з'єднання між нагрівальним елементом та основною проводкою. Ремонт включав перепідключення та належну ізоляцію проводки, не було потреби в повній заміні дзеркала або нових компонентів. Зимовий сезон водіння довів, що ремонт був виконаний правильно, без повторних проблем або кодів помилок. Ваш випадок звучить складніше, оскільки уваги потребували як блок керування температурою, так і нагрівальний елемент. Це, природно, коштувало б дорожче, ніж мій простіший ремонт проводки. Ці електричні проблеми можуть бути хитрими, але після належного ремонту вони, як правило, залишаються усунутими. Ключ – це ретельна діагностика та ремонт від того, хто знає ці конкретні електричні системи. Якщо все зроблено правильно, ви не повинні бачити повернення цих проблем з підігрівом.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні відповіді. Минулого тижня я відвіз свій PT Cruiser до майстерні і тепер можу поділитися своїм досвідом. Загальна вартість ремонту склала 280 євро за заміну блоку керування температурою та нагрівального елемента. Механік виявив, що з часом вода потрапляла в дверну панель і кородувала кілька з'єднань в електроніці автомобіля. Холодна погода зробила проблему більш очевидною, оскільки система працювала під додатковим навантаженням. Їм знадобилося близько 3 годин, щоб завершити всю роботу. Хоча вартість була вищою, ніж простий ремонт дроту, підігрів дзеркала заднього виду тепер працює ідеально. Більше не відображаються коди помилок холодними ранами. Майстерня також нанесла додаткове ущільнення від впливу погоди навколо кріплення дзеркала, щоб запобігти майбутньому пошкодженню водою. Радий повідомити, що це був набагато кращий досвід ремонту, ніж мій останній візит до майстерні. Вони витратили час, щоб пояснити пошкодження, спричинені холодною погодою, і показали мені кородовані деталі, які вони замінили. Варто кожної копійки, щоб знову мати належну видимість під час зимового водіння.

(Перекладено з Англійська)