Ремонт перемикача склоочисника Subaru R2: Виявлено поширену несправність

У мене була схожа проблема з моїм Subaru R1 2003 року, який має багато спільних компонентів з вашим R2. Маючи певний досвід роботи з електричними системами Subaru, я можу сказати, що проблеми зі склоочисниками часто пов'язані з несправними з'єднаннями, а не з самим двигуном склоочисника. У моєму випадку винуватцем був перемикач склоочисників, а саме пошкоджене кабельне з'єднання біля рульової колонки. Процес ремонту виявився простим. Після того, як діагностика підтвердила проблему з вимикачем склоочисника, майстерня замінила з'єднання і перевірила роботу щіток склоочисника на всіх швидкостях. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, і автомобіль був готовий вже через день. Перш ніж робити поспішні висновки, не могли б ви поділитися інформацією: Чи виникає проблема на всіх швидкостях склоочисників? Чи чути, як мотор склоочисника намагається працювати? Чи помітили ви інші електричні проблеми? Який саме код помилки відображається? Ця інформація допоможе визначити, чи збігається ваша проблема з моєю, чи це може бути щось інше в системі склоочисників.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь. Мій пробіг наразі становить 133945 км, і проблема виникає на всіх швидкостях склоочисників. Двигун склоочисника здається повністю мертвим, жодного звуку при активації перемикача склоочисника. Інших електричних проблем не виявлено, а код помилки - P0768. Індикатор датчика дощу на панелі приладів час від часу блимає, але покажчик повороту та інші елементи керування на рульовій колонці працюють нормально. Самим щіткам склоочисників лише 2 місяці, тому я знаю, що проблема не в них. Мене турбує повна тиша з боку двигуна, у вашому випадку, чи була якась реакція двигуна до ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Судячи з вашого опису, це звучить інакше, ніж у моєму випадку з R1. У той час як моя проблема з перемикачем склоочисника все ще спричиняла певний шум двигуна, ваш абсолютно безшумний двигун склоочисника та код помилки P0768 більше вказують на проблему з електроживленням або несправність двигуна склоочисника. При відсутності звуку від двигуна і мерехтливому світлі датчика дощу я рекомендую спочатку перевірити блок запобіжників, це швидка і дешева перевірка, перш ніж занурюватися глибше. Коли через два роки після ремонту перемикача мій електродвигун склоочисника вийшов з ладу, у нього були схожі симптоми на ті, що ви описуєте. У моєму випадку заміна електродвигуна склоочисника вирішила як проблему роботи, так і невідповідності датчика дощу. Вартість ремонту була вищою, ніж заміна перемикача, близько 280 євро за запчастини та роботу. Круїз-контроль також потребував перекалібрування після заміни електродвигуна, оскільки вони мають спільні електричні з'єднання в цих моделях. Ви можете спробувати провести швидкий тест: При активації склоочисників прислухайтеся до звуку в районі електродвигуна з відкритим капотом. Навіть несправний двигун зазвичай видає легке клацання. Якщо немає жодної реакції, це підвищує ймовірність обох варіантів: Перегорання запобіжника, виходу з ладу електродвигуна склоочисника, серйозної проблеми з електропроводкою Ми б радили провести належну діагностику коду помилки перед заміною будь-яких деталей, оскільки P0768 іноді може вказувати на більш широкі проблеми з електричною системою.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за поради. Після перевірки з відкритим капотом, як було запропоновано, я можу підтвердити, що шум від двигуна склоочисника нульовий. Я перевірив усі запобіжники, і вони цілі. Враховуючи повну тишу з боку двигуна та код помилки, я схиляюсь до повної заміни двигуна склоочисника. Оскільки мій датчик дощу також працює так само, як і в попередньому випадку, і симптоми дуже схожі, я запланую заміну електродвигуна склоочисника на наступний тиждень. Оцінка в 280 євро здається розумною, враховуючи обсяг робіт. Особливо корисно знати про зв'язок з системою круїз-контролю, я обов'язково скажу про це механіку, щоб він перевірив калібрування після ремонту. Після завершення робіт ми оновимо інформацію на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з подібними проблемами зі склоочисниками на своєму R2. Ще раз дякуємо, що допомогли звузити ймовірну причину.

(Перекладено з Англійська)