Ремонт склопідйомника Audi A8: Вартість і рішення, які можна зробити своїми руками

У мене була схожа проблема з електросклопідйомниками на моєму Audi A6 2.8L 2003 року. Система керування склопідйомниками повністю вийшла з ладу, висвічуючи коди помилок на всіх дверях. Спочатку я думав, що справа була лише в механізмі склопідйомника, але діагностика виявила несправність головного вимикача склопідйомника в модулі водійських дверей. Ремонт вимагав зняття дверної панелі та заміни як головного вимикача, так і джгута проводів, що з'єднує його з регулятором склопідйомника. Сама стрілка склопідйомника була неушкодженою, але корозія в електричних з'єднаннях призвела до несправності системи. Насправді це поширена проблема для цих моделей Audi тієї епохи. Ремонт передбачає не лише заміну деталей, але й належне діагностичне тестування, оскільки проблеми з керуванням склопідйомниками можуть бути пов'язані з кількома компонентами системи електросклопідйомників. Перш ніж відвезти автомобіль до майстерні, перевірте запобіжники та спробуйте перезавантажити модуль керування склопідйомниками, від'єднавши акумулятор на 30 хвилин. Однак, враховуючи вік вашого A8, швидше за все, проблема потребує професійного втручання. Сам ремонт не є особливо складним для досвідченого механіка, але доступ до належного діагностичного обладнання має вирішальне значення. Цей ремонт був досить серйозним і вимагав цілого дня в майстерні, в основному через час, необхідний для належної діагностики та тестування після ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися подробицями про ремонт склопідйомника на вашому A6. Я зараз маю справу з чимось дуже схожим на моєму A8. Заміна електродвигуна регулятора та перемикача вирішила більшість проблем, але я помітив, що пасажирське вікно все ще іноді не працює. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт у вашому випадку? І чи все працювало без збоїв після того, як полагодили віконний механізм, чи ви стикалися з іншими електричними гремлінами, пов'язаними з вікнами?

(Перекладено з Англійська)

Ремонт регулятора склопідйомників на моєму A6 був того вартий. Після виявлення несправного регулятора склопідйомника і заміни перемикача склопідйомника все працює бездоганно вже більше року. Автомайстерня взяла 200 євро за повний ремонт, який включав деталі та роботу. Після того, як вони правильно діагностували проблему, встановлення електроприводу склопідйомника було простим. На відміну від вашої проблеми з пасажирським вікном A8s, у мене більше не виникало жодних проблем з електрикою в системі керування склопідйомниками. Здається, початковий ремонт вирішив усі основні проблеми. Якщо ваше пасажирське вікно все ще не працює, можливо, варто звернутися до механіка, щоб він перевірив з'єднання електропроводки, характерні для цих дверей. Іноді в цих старих моделях можуть виникати окремі проблеми з окремими блоками керування склопідйомниками, навіть після того, як основну систему відремонтовано.

(Перекладено з Англійська)

Я скористався вашою порадою і поїхав на перевірку електричних склопідйомників мого A8s. Механік виявив, що регулятор склопідйомника був повністю розбитий, а також корозію проводки в дверній панелі, яка викликала проблеми з пасажирським боком. Загальний рахунок склав 380 євро, трохи більше, ніж очікувалося, але вони виконали ретельну роботу. Весь автомобільний ремонт зайняв близько 4 годин. Їм довелося замовити спеціальний модуль управління вікнами, але як тільки вони отримали деталі, ремонт пройшов гладко. Тепер система склопідйомників працює ідеально, ніяких більше кодів помилок або проблем із заїданням. Найкраще те, що вони показали мені, що саме було не так зі старими компонентами. Склопідйомник був в порядку, але електричні з'єднання були в жахливому стані. Я радий, що встиг з цим розібратися до настання зими.

(Перекладено з Англійська)