sinasilver1
Ремонт вимикача гальм VW Polo: вартість та поширені рішення
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
sinasilver1 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мене була така ж електрична проблема з моїм Polo минулої весни, і заміна вимикача гальма повністю її вирішила. Діагностичні повідомлення були ідентичними до тих, що ви описали. Їжджу без жодних проблем з гальмівною системою з моменту ремонту, але мені було б цікаво дізнатися, скільки ви в підсумку заплатили. Моя загальна сума склала 180 євро, включаючи деталі та роботу, що здалося розумним, враховуючи, наскільки важливий вимикач гальма для безпеки. Чи виникли у вас додаткові витрати під час ремонту? Також цікаво, чи з'являлися у вас інші електричні проблеми після того, як ви все вирішили.
(Перекладено з Англійська)
thomassilber7
Просто хотів повідомити, що у моєму випадку це виявилася помилка користувача, а зовсім не несправний вимикач гальма. Після огляду вузла педалі гальма механік виявив, що електричне з'єднання було в порядку, але вимикач потребував простого регулювання. Заміна деталей не знадобилася. Технічний огляд транспортного засобу показав, що вимикач гальма працював коректно, лише трохи був не вирівняний. Оскільки попередження про несправність заднього ліхтаря та системи гальмування були викликані цим незначним розривом вирівнювання, ремонт нічого не коштував. Механік просто відрегулював положення та відкалібрував вимикач. Їжджу вже понад рік без жодних електричних проблем чи попереджувальних повідомлень. Стоп-сигнали працюють ідеально, а круїз-контроль функціонує за призначенням. Досить полегшено, що це не була серйозніша електрична проблема, яка вимагала заміни деталей, як у вашому випадку. Гарно чути, що ваш ремонт усунув проблему, навіть якщо вам довелося заплатити за новий вимикач. Ці компоненти педалі гальма є критично важливими для безпеки, тому варто їх належно ремонтувати, коли виникають проблеми.
(Перекладено з Англійська)
sinasilver1 (Автор)
Дякую за інформацію. Після ознайомлення з вашим досвідом, я нарешті вирішив проблему з гальмівним сигналом минулого тижня. Знайшов добре зарекомендований сервісний центр VW, який правильно діагностував несправний вимикач гальм. Механік був відвертим у всьому, показав мені зношені контакти на старому вимикачі та пояснив, чому заміна була необхідною для належної роботи гальмівних сигналів. Загалом ремонт зайняв близько 45 хвилин і коштував 165 євро, включаючи запчастини та роботу, що здається справедливою ціною, враховуючи аспект безпеки транспортного засобу. Попередження про несправність задніх ліхтарів зникли відразу після заміни вимикача гальм. Їжджу вже тиждень без будь-яких помилок на панелі приладів або електричних проблем. Педаль гальма також стала більш чутливою, і круїз-контроль знову працює ідеально. Дуже радий, що вирішив його відремонтувати, а не намагатися жити з періодичними попередженнями. Наявність справних гальмівних сигналів безумовно дає спокій. Безумовно, рекомендую швидко вирішити цю проблему, якщо хтось інший помітить подібні попереджувальні повідомлення, це відносно просте виправлення, яке має велике значення для безпеки.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
thomassilber7
Зимою минулого року у мене на VW Golf TDI 2012 року випуску була точно така ж проблема з вимикачем стоп-сигналів. Симптоми повністю збігаються: незвичайні помилки стоп-сигналів та попередження на панелі приладів. Вихід з ладу автомобільного вимикача є відомим слабким місцем у цих моделях. Заміна вимикача гальм була необхідною, оскільки внутрішні контакти зношуються з часом, викликаючи переривчасті електричні з'єднання. Насправді це компонент, критично важливий для безпеки, оскільки він керує як стоп-сигналами, так і функціональністю круїз-контролю. Сам ремонт є нескладним для досвідченого механіка. Їм потрібно отримати доступ до вузла педалі гальма, від'єднати старий вимикач та встановити оновлену версію вимикача гальма. Нові деталі перероблені для більшої міцності. Я відвіз свій автомобіль до спеціаліста з VW, коли це сталося. Весь процес заміни вимикача гальма зайняв менше години, включаючи підтвердження діагностики. Це не серйозний ремонт, але його слід виконати своєчасно, оскільки несправні стоп-сигнали створюють ризики для безпеки. Головне – знайти майстерню, яка знайома з проблемами вимикачів гальм VW. Вони повинні швидко діагностувати та підтвердити, чи проблема саме у вимикачі, а не в проводці. Переконайтеся, що вони використовують оригінальні запчастини для заміни.
(Перекладено з Англійська)