Ремонт вимикача стоп-сигналів VW Fox, усунення поширеної проблеми

Маючи досвід вирішення подібної проблеми на моєму VW Polo Diesel 2010 року, можу поділитися деяким досвідом роботи з гальмівною системою. Описані вами симптоми точно відповідають тому, з чим я зіткнувся з вимикачем гальма на своєму автомобілі. Попередження про несправність гальмівних вогнів виявилося простим усуненням, жодних деталей не знадобилося. Вимикач гальма просто потребував правильного регулювання. Проблема насправді була пов'язана з користувачем, деякий бруд і сміття накопичилися навколо механізму педалі гальма, де розташований автомобільний вимикач. Після ретельного очищення області навколо педалі гальма та вимикача гальма стисненим повітрям, повідомлення про помилки повністю зникли. Загальний час ремонту становив близько 15 хвилин, і ремонт нічого не коштував. Щоб допомогти діагностувати ваш конкретний випадок, чи могли б ви поділитися: чи з'являється помилка негайно при запуску автомобіля? Чи працюють ваші стоп-сигнали переривчасто чи взагалі не працюють? Чи помічали ви якийсь клацаючий звук під час натискання на педаль гальма? Коли востаннє обслуговувалася гальмівна система? Ця інформація допоможе визначити, чи має ваш Fox таке ж просте рішення, чи може знадобитися фактична заміна деталей.

(Перекладено з Англійська)

Тільки минулого місяця пройшов 85-тисячне ТО і хотів уточнити деякі моменти. Приділив час діагностиці відповідно до ваших запитань. Помилка з’являється несподівано під час руху, не під час запуску. Габаритні вогні працюють нормально, але третій стоп-сигнал повністю не працює. Жодних клацань з боку педалі гальма. Я ретельно очистив механізм навколо педалі гальма, як ви пропонували, але попередження залишається. З огляду на симптоми та той факт, що третій стоп-сигнал не працює, я тепер досить впевнений, що мені потрібно замінити вимикач світла стоп-сигналів. Вимикач, схоже, є поширеною точкою відмови, що впливає на безпеку автомобіля на такому пробігу. Дайте мені знати, чи згодні ви з тим, що це вказує на несправність вимикача, а не просто на скупчення бруду. Хочу бути впевненим, перш ніж замовляти запчастини.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як я пройшов через це зі своїм Polo, ваше подальше розслідування чіткіше вказує на несправний вимикач стоп-сигналів. Незвичайна поява повідомлення про помилку під час руху в поєднанні з несправним третім стоп-сигналом відповідає типовому шаблону несправності вимикача гальм у цих моделях VW. Оскільки чистка не вирішила проблему, як у моєму випадку, і враховуючи вашу недавню історію обслуговування, заміна вимикача стоп-сигналів є логічним наступним кроком. Несправність третього стоп-сигналу є ключовим показником, коли мій вимикач врешті-решт вийшов з ладу через кілька місяців після чистки, він показав точно такі ж симптоми. Вимикач стоп-сигналів є важливим компонентом безпеки транспортного засобу, і на пробігу 85 000 миль така несправність є досить поширеною. Деталь зазвичай коштує близько 25 євро і її заміна займає близько 30 хвилин. Просто переконайтеся, що: ви отримали правильний вимикач для вашої конкретної моделі року, ретельно перевірили функцію педалі гальма після встановлення, очистили коди помилок після заміни, перевірили працездатність усіх стоп-сигналів, включаючи третій стоп-сигнал. Нормальна робота задніх ліхтарів, але повна несправність третього стоп-сигналу майже завжди пов'язана з вимикачем у цих моделях, тому ви на правильному шляху з діагностикою.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за підтвердження моїх підозр щодо вимикача стоп-сигналів. Ваш досвід збігається з моїми думками, особливо щодо незвичайних повідомлень про помилки та ситуації з несправним третім стоп-сигналом. Добре знати, що це поширена проблема на моєму пробігу. Замовлю вимикач стоп-сигналів і візьмуся за заміну цих вихідних. Вартість 25 євро та 30 хвилин роботи здаються розумними порівняно з цінами автомайстерень. Логічно, що задній ліхтар працює, але третій стоп-сигнал не працює, це підключення через автомобільний вимикач, схоже, є слабким місцем. Дуже корисно знати, що мені потрібно очистити ці коди помилок після заміни вимикача. Обов'язково ретельно перевірю всі стоп-сигнали після встановлення нового вимикача. Безумовно, хочу переконатися, що вся гальмівна система працює належним чином з міркувань безпеки. Зараз замовлю точно такий самий вимикач стоп-сигналів для мого модельного року. Принаймні, це виявилося простим діагнозом та відносно простим ремонтом, а не більш складною електричною проблемою.

(Перекладено з Англійська)