Carly Community
annaflamme7
Renault Movano Знижена потужність двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
annaflamme7 (Автор)
Дякую за швидку відповідь. Я ще не досліджував датчик MAF і не перевіряв на наявність вакуумних витоків. Як мені протестувати датчик MAF і виявити потенційні вакуумні витоки в Movano?
(Перекладено з Англійська)
andreasschneider9
Добре, тестування датчика MAF зазвичай передбачає використання мультиметра для перевірки його вихідної напруги або частоти під час роботи двигуна. В Інтернеті є багато відео, які показують правильні значення для вашого двигуна. Що стосується витоків вакууму, механік використовує димову машину, щоб закачати дим у впускний колектор. Він вийде з будь-якого місця, де є витік. Чесно кажучи, з усіма цими симптомами та враховуючи потенційний вплив на каталітичний нейтралізатор, було б, мабуть, найкраще, щоб його перевірили в майстерні. Вони можуть провести належну діагностику та визначити точну причину багатої суміші. Ви дійсно не хочете ризикувати пошкодженням каталітичного нейтралізатора надмірною кількістю палива.
(Перекладено з Англійська)
annaflamme7 (Автор)
Дякую за надану інформацію. Я відвіз Movano до майстерні, і це дійсно був дефектний паливний інжектор. Ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся в 515 €. Двигун зараз працює плавно.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
andreasschneider9
Привіт, ці симптоми безумовно вказують на багату суміш. Несправний інжектор є головним підозрюваним, особливо з таким кілометражем. Чи перевіряли ви на інші потенційні причини, такі як несправний датчик масової витрати повітря (MAF) або витік вакууму? Несправний MAF може точно зіпсувати співвідношення повітря-паливо. Також, коли востаннє перевіряли каталітичний нейтралізатор? Забитий також може викликати подібні проблеми.
(Перекладено з Англійська)