Renault Vel Satis Втрата потужності Свистячий шум

Звучить знайомо. У мене була подібна проблема зі старим Vauxhall Insignia, теж дизелем. Той самий тип симптомів: контрольна лампа двигуна, втрата потужності, дивні шуми. У моєму випадку виявилося, що це пов'язано з системою турбокомпресора. Ви перевірили клапан wastegate турбіни або, можливо, датчик тиску? Вони часто пов'язані з проблемами регулювання наддуву. Це також може бути несправний турбокомпресор. Які коди помилок ви отримуєте? Це дало б більше інформації для початку.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Чесно кажучи, я ще не перевірив коди помилок. У мене немає такого пристрою для зчитування кодів. Але ви згадали wastegate турбіни та датчик тиску... чи легко їх перевірити самому, чи потрібні спеціальні інструменти та знання? Крім того, як ви зрештою з'ясували, що не так з вашою Insignia? Чи було важко її ремонтувати?

(Перекладено з Англійська)

Добре, без кодів помилок це трохи як гадати в темряві. Ви можете спробувати візуально оглянути тягу wastegate турбокомпресора на наявність будь-яких очевидних пошкоджень або від'єднань, але, чесно кажучи, без належних інструментів та досвіду важко правильно діагностувати. Я настійно рекомендую прочитати коди. З моїм Insignia я спробував кілька речей сам, але врешті-решт мені довелося піти на поступки та відвезти його в майстерню. Вони діагностували несправний датчик тиску та пошкоджені вакуумні лінії, які спричиняли витік у турбосистемі. Судячи з вашого опису, це звучить схоже, особливо свистячий шум. Я думаю, що відвезти його в майстерню, щоб бути впевненим, є найбезпечнішим варіантом.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за пораду! Думаю, ти правий, мені, напевно, краще відвезти його в майстерню, щоб його правильно діагностували. Я просто хотів отримати кілька ідей, перш ніж піти, щоб не звучати зовсім нетямущим! У будь-якому випадку, це дійсно був електричний обхідний клапан, як я і підозрював, і гараж стягнув 250 євро, включаючи запчастини та роботу.

(Перекладено з Англійська)