KSchmidt123

Рівень охолоджуючої рідини GLA швидко падає Горить індикатор двигуна

У мене Mercedes GLA 2016 року з бензиновим двигуном та пробігом близько 58 000 кілометрів. Нещодавно загорілася лампочка перевірки двигуна, і я помітив, що рівень охолоджуючої рідини дуже низький. Я перевірив пам'ять помилок, і вона вказує на певну електричну проблему з компонентом. Чи може це дійсно бути спричинено несправним кабелем або роз'ємом? Я хвилююся, що це щось серйозне, як-от прокладка головки блоку циліндрів або повітряні кишені, що спричиняють перегрів двигуна. Я не бачу жодних очевидних витоків навколо резервуара охолоджуючої рідини або водяного насоса. Є якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

У мене була схожа проблема з моїм GLA. Перевірте на наявність витоків охолоджуючої рідини навколо корпусу термостата. Іноді їх важко помітити. Якщо рівень охолоджуючої рідини низький, це може увімкнути індикатор перевірки двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Чи загорілася індикаторна лампа двигуна негайно, коли охолоджуюча рідина впала, чи це зайняло деякий час? Крім того, чи був витік очевидним, чи вам довелося його дійсно шукати?

(Перекладено з Англійська)

Пройшло трохи часу, перш ніж загорілося світло. Витік спочатку не був очевидним, я лише помітив запах охолоджувальної рідини. Я б порекомендував відвезти його в майстерню, щоб його правильно діагностували.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Відвіз його в майстерню, і ти мав рацію. Виявилося, що це було несправне з'єднання, як і підозрювали, плюс невеликий витік біля термостата. Вартість ремонту становила 95€, тож не так вже й погано. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: