Ривки двигуна Endeavour

Вітаю. Я розумію ваше розчарування. Нерівномірна робота двигуна, що супроводжується індикатором перевірки двигуна та смиканням під час прискорення, дійсно може бути досить неприємною. Код помилки, збережений у пам'яті помилок, має вирішальне значення для діагностики. Я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм попереднім автомобілем, Opel Insignia 2014 року випуску. Симптоми були майже ідентичними: нестійкий холостий хід, пропуски запалювання та знижена прискорення. У моєму випадку основною причиною був витік у вихлопній системі, зокрема навколо каталітичного нейтралізатора. Витік вихлопних газів може порушити суміш повітря-палива, що призводить до неефективного згоряння та симптомів, які ви описали. Чи можу я запитати, чи оглянули ви вихлопну систему на наявність ознак пошкоджень або витоків? Чи перевірили ви також датчик колінчастого валу?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь. Я конкретно не перевіряв на наявність витоків вихлопу, але я не помітив нічого очевидного, як-от гучні шуми. Датчик колінчастого валу — це теж те, що я не розглядав. Як витік вихлопу може викликати смикання? І як би я перевірив датчик колінчастого валу?

(Перекладено з Англійська)

Витік вихлопу, особливо перед каталітичним нейтралізатором, може вводити невраховане повітря в систему, змушуючи блок керування двигуном (ECU) неправильно розраховувати відповідну паливо-повітряну суміш. Цей бідний або багатий стан може призвести до пропусків запалювання та відчуття смикання, яке ви відчуваєте. Серйозність смикання часто корелює з розміром і розташуванням витоку. Щодо датчика колінчастого валу, його функція полягає в тому, щоб надавати ECU інформацію про швидкість обертання та положення двигуна. Несправний датчик може призвести до неправильного часу запалювання та подачі палива, що призводить до нерівномірної роботи та потенційних пропусків запалювання. Перевірка датчика колінчастого валу зазвичай передбачає використання мультиметра для перевірки його опору та вихідного сигналу або осцилографа для дослідження форми хвилі, яку він генерує. Однак, враховуючи потенційні складності та необхідність спеціалізованого обладнання, я б рекомендував звернутися до кваліфікованого механіка для ретельної діагностики та ремонту. Я думаю, вам слід відвідати майстерню.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Я відвіз це в майстерню, і ти мав рацію, це був витік у вихлопній системі! Мені коштувало 265 €, щоб це виправити. Зараз працює як мрія.

(Перекладено з Англійська)