clarasturm1
Ривкова свистяча акселерація Cobalt
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Chevrolet Cobalt 2004 року випуску відчуває проблеми, такі як ривки під час прискорення, свистячий звук, що перетворюється на гучний шипіння, зупинка на холостому ходу, знижена паливна економічність та менша потужність, а також горить індикатор несправності двигуна. Ці симптоми вказують на можливу течію наддуву, можливо, через ослаблений хомут або тріщину в шлангу впускного колектора або шлангах, підключених до турбокомпресора. Рекомендується перевірити ці ділянки на наявність видимих проблем та звернутися до професіоналів для діагностики та ремонту, якщо це необхідно.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
clarasturm1 (community.author)
Дякую, я перевірю впускний колектор. Ваші симптоми були постійними чи приходили і йшли? Воно виправилося само, чи вам довелося його обслуговувати?
(community_translated_from_language)
aaronkrause1
Для мене це було досить стабільно, як тільки почалося. Я спробував затягнути кілька затискачів сам, але зрештою мусив відвезти його в майстерню. Вони знайшли тріщину в одному з шлангів. Вам, ймовірно, потрібно буде його належним чином перевірити.
(community_translated_from_language)
clarasturm1 (community.author)
Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Я збираюся запланувати діагностику в майстерні. Вартість діагностики становила 50€, а ремонт з новим датчиком тиску та роботою коштував 95€. Дякую за підтвердження моїх підозр.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
COBALT
aaronkrause1
У мене були схожі симптоми в моєму Cobalt. Контрольна лампа двигуна, смикання та шипіння вказують на витік наддуву десь. Чи перевірили ви впускний колектор або будь-які шланги, підключені до турбокомпресора? Це може бути просте рішення, як-от ослаблений затискач або тріснутий шланг.
(community_translated_from_language)