100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

MikSchreib

Ривкове прискорення Avantime Diesel

Мій Renault Avantime дизель 2002 року з пробігом 68752 км смикається при прискоренні, і горить індикатор перевірки двигуна. Збережена помилка. Потужність двигуна знижена, і іноді він глохне на холостому ходу. Двигун працює дуже нерівно, і є сильний запах вихлопу. Чи може це бути несправний впускний колектор?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

finnmoeller1

Ваші симптоми дійсно вказують на потенційну проблему з впускним колектором. Ривки, знижена потужність, нерівномірна робота та запах вихлопу – все це класичні ознаки. Це нагадує мені, коли мій старий Saab 9-5 мав подібну проблему; виявилося, що прокладка впускного колектора вийшла з ладу. Розглядайте це як садовий шланг з тріщиною – ви втрачаєте тиск, і двигун не отримує те, що йому потрібно ефективно. Чи помічаєте ви якісь свистячі звуки чи незвичайні вібрації?

(Перекладено з Англійська)

MikSchreib (Автор)

Я не помітив шипіння, але вібрації, здається, трохи гірші, ніж зазвичай. Ви згадали свій Saab – він теж був дизельним, і код помилки вказував безпосередньо на впускний колектор?

(Перекладено з Англійська)

finnmoeller1

Мій Saab був фактично бензиновим двигуном. Код помилки не був явно "впускний колектор", а радше вказував на загальну несправність запалювання та бідний режим роботи. Враховуючи ваш дизельний двигун і сукупність симптомів, витік впускного колектора через обгорання є серйозною ймовірністю. Це як тріснута труба у вашому будинку; спочатку невелика, але вона посилюється. Настійно рекомендую перевірити це в майстерні. Вони можуть провести димовий тест, щоб підтвердити будь-які витоки.

(Перекладено з Англійська)

MikSchreib (Автор)

Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію. Впускний колектор був несправний через обгорання. Ремонт обійшовся мені в 1180€.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: