EngelBech
Ривкове прискорення BMAX
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Ford BMAX 2012 року відчуває ривки при розгоні, горить індикатор несправності двигуна, спостерігається втрата потужності, нерівномірна робота на холостому ходу, періодичні зупинки та сильний запах вихлопних газів. Передбачувана причина – витік у впускному колекторі, можливо, через перегрів. Рекомендується перевірити колектор на наявність пошкоджень, а також звернутися до фахівця для професійної діагностики, щоб підтвердити проблему. Проблема була підтверджена як витік у впускному колекторі, який було усунуто, що усунуло симптоми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
EngelBech (community.author)
Тиск у колекторі, га? Я це перевірю. Де саме мені слід шукати обгорання? Чи є конкретне місце на впускному колекторі, яке зазвичай виходить з ладу? Я дуже сподіваюся, що це просто витік, а не щось гірше.
(community_translated_from_language)
luise_beck79
Так, у мене виявився тріснутий впускний колектор від перегріву. Чесно кажучи, я сам не зміг точно визначити місце, надто багато шлангів та іншого заважало. Я б сказав, що найкраще - це взяти себе в руки і відвезти його в майстерню, щоб його правильно діагностували. Принаймні, ви будете знати напевно!
(community_translated_from_language)
EngelBech (community.author)
Щиро дякую за підказку! Я боявся везти її, але ти правий, напевно, краще полагодити її як слід. Виявилося, що ЦЕ БУВ впускний колектор, який протікав як божевільний через те, що обгорів. В результаті ремонт обійшовся мені в 1180 €, ой! Але принаймні вона знову працює плавно. Дякую!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
BMAX
luise_beck79
Ого, звучить знайомо! У мене трапилося майже ТЕ Ж САМЕ на моєму BMAX! Знижена потужність, індикатор двигуна... Я думаю, тиск у колекторі був неправильним, і час від часу було відчуття, що двигун працює з перебоями. Чи перевіряли ви сам колектор на наявність пошкоджень або обгорання?
(community_translated_from_language)