laura_flamme9
Ривкове прискорення Peugeot 107
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
laura_flamme9 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Індикатор перевірки двигуна дійсно горить. Ви згадали про витік прокладки та показання тиску в колекторі 'всюди'. Чи могли б ви уточнити? Які показання мені слід шукати, і де саме був витік у вашому випадку? Чи є певні ділянки колектора, схильні до поломок на цих речах?
(Перекладено з Англійська)
erik_light42
Вірно, з увімкненим індикатором двигуна це підсилює ймовірність проблеми з впускним колектором. Мій механік згадав щось про обгорання навколо колектора. Це спричиняло витік вакууму, порушуючи суміш повітря-палива. Чесно кажучи, я сам не заглиблювався в показники – відвіз його прямо в майстерню. Вони досить швидко діагностували це. Уникніть головного болю та віддайте на перевірку професіоналу. Це може заощадити вам чимало грошей у довгостроковій перспективі!
(Перекладено з Англійська)
laura_flamme9 (Автор)
Вітаю! Ціную розуміння. Здається, я прямую в майстерню. Тільки-но отримав діагноз – ви мали рацію! Це дефектний впускний колектор, повністю обгорілий. Вартість ремонту? Солідні 1180 €! Ой! Але принаймні я знаю, що не так. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
erik_light42
Звучить погано! У мене було щось подібне з моїм Peugeot 107, хоча це було давно. Ривки, втрата потужності... мені здається, що це витік прокладки. Перевірте показання тиску в колекторі, якщо можете. Якщо вони зовсім не в порядку, це може бути воно. Я б перевірив впускний колектор. Чи горить індикатор двигуна?
(Перекладено з Англійська)