luisehuber9
Ривкове прискорення та втрата потужності Tucson
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Hyundai Tucson 2020 року відчуває ривну акцелерацію, знижену потужність, нерівномірну роботу на холостому ходу, зупинки та запах вихлопних газів, а також присутній код помилки. Передбачається, що проблема полягає у витоку впускного колектора. Подібна проблема в BMW була вирішена шляхом усунення тріщини в колекторі. Автомобіль записано на ремонт, що підтверджує несправний впускний колектор як причину.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
luisehuber9 (community.author)
Цікаво! Тріснутий колектор, так? Не помітив втрати охолоджувальної рідини чи оливи, але перевірю ще раз. Чи була проблема вашого BMW також пов'язана з витоком колектора, і чи видала вона подібні коди помилок?
(community_translated_from_language)
felixschmid43
Так, це безумовно був витік колектора через обгорання. Відвезіть його до надійної майстерні якнайшвидше; їздити в такому стані не рекомендується, це може призвести до подальших пошкоджень.
(community_translated_from_language)
luisehuber9 (community.author)
Дякую за інформацію! Ціную, що поділилися своїм досвідом BMW. Записав у місцеву майстерню; вони підтвердили, що це дефектний впускний колектор, і оцінили ремонт у 1180 €. Сподіваюся, це все владнає.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TUCSON
felixschmid43
Звучить знайомо. У мого старого дизельного BMW 3-ї серії було смикання при прискоренні, загорялася лампочка перевірки двигуна та втрата потужності. Виявилося, що мій впускний колектор був тріснутий. Ваша машина втрачає охолоджуючу рідину чи масло?
(community_translated_from_language)