100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

sinadragon1

Ривкове прискорення Volvo C30

Мій Volvo C30 дизель 2011 року смикається при прискоренні. Горить індикатор перевірки двигуна, і потужність двигуна явно знижена. Я також відчуваю сильний запах вихлопу, і в пам'яті помилок є збережена помилка. Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Volvo C30 2011 року відчуває ривки під час прискорення, знижену потужність двигуна, горить індикатор несправності двигуна та спостерігається сильний запах вихлопних газів. Ці симптоми вказують на можливу проблему з впускним колектором або пов'язаними з ним датчиками. Проблема була діагностована як витік у впускному колекторі, що було підтверджено та усунуто в майстерні.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

noahjones1

Ривки, знижена потужність, індикатор двигуна... Безумовно, звучить як проблема з датчиком, можливо, пов'язана з повітрозабірником. Двигун взагалі коли-небудь глохнув? Чи працює двигун нерівномірно, особливо на холостому ходу? Чи перевіряли ви наявність очевидних витоків навколо впускного колектора або від'єднаних шлангів? Потрібно більше інформації, щоб дати кращу оцінку.

(community_translated_from_language)

sinadragon1 (community.author)

Так, двигун іноді зупиняється на холостому ходу, і робота двигуна, безумовно, нерівна. Чи може несправний датчик колектора спричинити всі ці проблеми?

(community_translated_from_language)

noahjones1

Симптоми, які ви описуєте, особливо зупинка двигуна та нерівномірна робота в поєднанні з запахом вихлопу, настійно вказують на витік у впускному колекторі. Обгорання може спричинити витоки, що призводить до різноманітних проблем. Дуже ймовірно, що винен несправний колектор або принаймні датчик на ньому. Найкраще пройти правильну діагностику в майстерні; вони можуть перевірити систему під тиском і визначити точне джерело витоку.

(community_translated_from_language)

sinadragon1 (community.author)

Дякую за інформацію. Відвіз її в майстерню, і ти мав рацію. Впускний колектор був несправний і протікав. Ремонт обійшовся мені в 1180€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30