100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

konstantindark7

Розряд акумулятора Peugeot 807

У мене повторюється проблема з сильно розрядженим акумулятором на моєму дизельному Peugeot 807 2004 року випуску. Спідометр показує помилку, фари слабкі та мерехтять, і є збережена помилка. Акумулятор дуже слабкий при запуску після того, як автомобіль простоїть кілька днів на 280365 км. Чи може це бути несправний датчик акумулятора, чи є інші потенційні причини?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

marc_tiger8

Звучить знайомо. У мене була подібна проблема зі старим Renault Scenic кілька років тому. Слабкий акумулятор, дивні електричні збої. Ви перевірили регулятор напруги або генератор? Вони були винуватцями у моєму випадку.

(Перекладено з Англійська)

konstantindark7 (Автор)

Дякую. Регулятор напруги та генератор були протестовані та працюють справно. Чи можете ви детальніше розповісти про електричні збої, які ви відчували? Чи є якісь конкретні коди помилок або збої компонентів, які могли б запропонувати порівняння?

(Перекладено з Англійська)

marc_tiger8

Так, у мене, якщо чесно, був трохи безлад. Постійно отримував випадкові помилки ABS і ESP, плюс радіо іноді вимикалося. Виявилося, що регулятор напруги надсилав стрибки через систему. Якщо ваш регулятор і генератор в порядку, і ви підозрюєте датчик батареї, можливо, варто отримати професійну діагностику. Ці електричні гремліни можуть бути справжнім головним болем, щоб відстежувати їх самостійно. Я закінчив тим, що відвіз свій в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

konstantindark7 (Автор)

Я ціную ваш спільний досвід та рекомендацію. Дотримуючись вашої поради та подальшого дослідження, я визначив несправний датчик акумулятора як ймовірну причину. Ремонт, включаючи деталі та роботу, оцінюється в 315 €. Ще раз дякую; ваші ідеї були неоціненними у керівництві моїм усуненням несправностей.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: