timweiss22
Розряджання акумулятора Modus
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Renault Modus 2010 року випуску з великим пробігом страждає від розряджання акумулятора, слабкого старту та мерехтіння світла, що супроводжується повідомленнями про помилки. Можливими причинами є паразитне споживання струму, проблеми з заряджанням або несправний генератор. Рекомендованими початковими кроками є перевірка напруги акумулятора та нещодавно встановлених електричних пристроїв. Зрештою, причиною виявився несправний датчик акумулятора, який було усунуто в майстерні.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
timweiss22 (community.author)
Я не перевіряв точні напруги, але зроблю це. Нещодавно не було додано жодних нових електричних компонентів. Якщо напруга в нормі, що ще це може бути?
(community_translated_from_language)
jakobbauer1
Якщо напруга вимкнена, дослідіть генератор та акумулятор. Якщо напруга в нормі, то, ймовірно, це несправний датчик акумулятора. Враховуючи повідомлення про помилки та симптоми, які ви описали, плюс пробіг, я б запропонував перевірити його в майстерні. Вони можуть правильно діагностувати акумулятор, систему заряджання та перевірити на наявність паразитарних навантажень. Без відповідних інструментів може бути важко визначити точну причину.
(community_translated_from_language)
timweiss22 (community.author)
Дякую за допомогу! Відвіз його в майстерню, як ви й радили. Виявилося, що проблема була у несправному датчику акумулятора. Ремонт обійшовся мені в 315€, але принаймні зараз все владнано.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MODUS
jakobbauer1
Звучить як потенційне паразитарне споживання або проблема з заряджанням. Чи перевірили ви напругу акумулятора, коли двигун вимкнений і коли він працює? Здорова батарея повинна мати близько 12,6 В, коли вимкнена, і близько 14 В, коли двигун працює. Також, чи додавали ви нещодавно якісь нові електричні компоненти, як-от нове радіо або фари, які можуть спричиняти розряд? Несправний генератор також може спричинити ці симптоми, не заряджаючи належним чином акумулятор під час руху.
(community_translated_from_language)