Розшифровка несправностей поворотників та електричної системи Audi S6

У мене була точно така ж проблема на моєму Audi A6 TDI 2018 року. Як людина з помірним досвідом роботи з автомобілями, я спочатку подумав, що це просто розбита лінза або проста заміна лампочки в сигнальному ліхтарі. Симптоми були ідентичні: попереджувальні лампи, проблеми з сигнальними лампами та повідомлення про помилки. Спробувавши усунути основні несправності, я відвіз машину в майстерню, де діагностували несправне з'єднання в джгуті проводів, з'єднаному з модулем управління освітленням. Помилки сигнальних ламп насправді були симптомом більш серйозної електричної проблеми. Ремонт включав в себе очищення та перевстановлення декількох штекерних з'єднань, а також заміну одного пошкодженого роз'єму. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, включаючи час діагностики. Відтоді система освітлення автомобіля працює бездоганно. Перш ніж запропонувати більш конкретні рішення, не могли б ви поділитися: Чи несправні всі індикаторні лампи або тільки одна сторона? Помилки постійні чи періодичні? Чи помітили ви зв'язок з погодними умовами? Чи проводились нещодавно якісь роботи в електричній системі? Це допоможе визначити, чи ваша проблема схожа на мою, чи може бути чимось іншим.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за перевірку, на одометрі мого автомобіля 174618 км. Після прочитання попередніх повідомлень, електрична несправність, здається, погіршується. Несправність покажчиків поворотів стосується лише пасажирської сторони, а помилки з'являються нізвідки, зазвичай під час запуску автомобіля. Попереджувальні повідомлення на панелі приладів найчастіше з'являються у вологу погоду. До минулого тижня система освітлення автомобіля працювала нормально. Жодних робіт на електричних компонентах останнім часом не проводилося. Проблеми з сигнальними лампами почалися раптово під час руху по шосе. 2 місяці тому автомобіль проходив планове технічне обслуговування, але нічого, пов'язаного з електричною системою, не чіпали. Більш тривожним є те, що тепер сигнальна лампа іноді блимає, навіть якщо вона не активована. Враховуючи ці симптоми, згадана проблема з джгутом проводів звучить дуже схоже на те, що я відчуваю.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткову інформацію. Мерехтіння індикатора без увімкнення точно відповідає симптомам, з якими я стикався перед ремонтом мого A6. Оскільки наші автомобілі дуже схожі, я майже впевнений, що ви маєте справу з однією і тією ж проблемою з'єднання джгута проводів. Кореляція з вологою погодою є підказкою. У моєму випадку волога потрапляла в пошкоджений роз'єм, що призводило до періодичних відмов сигнальних ламп і спрацьовування повідомлень про помилки. Реле мигалки іноді спрацьовувало нізвідки через несправне з'єднання. Перед повним ремонтом я спробував просто замінити лампочку, думаючи, що це може вирішити проблему, але проблеми не зникли. У майстерні виявили корозію на контактах роз'єму біля лампи з боку пасажира. Вони також виявили, що ущільнювач джгута проводів зіпсувався, через що волога потрапляла до електричних з'єднань. Повний ремонт включено: Очищення всіх клем роз'ємів, заміну пошкодженої ділянки джгута проводів, встановлення нового ущільнювача втулки, оновлення програмного забезпечення модуля управління освітленням. Що потрібно перевірити: Зверніть увагу на наявність води в корпусі ліхтаря з боку пасажира. Це може вказувати на місце потрапляння вологи в систему. Не чекайте занадто довго, щоб вирішити цю проблему. У моєму випадку затримка з ремонтом призвела до більш серйозних пошкоджень і більших витрат. Початкова оцінка становила 85 євро, але очікування зробило ще гірше.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь. Ваш діагноз точно збігається з тим, що відбувається з моїм автомобілем. Я перевірив корпус ліхтаря з боку пасажира, як ви і пропонували, і виявив всередині конденсат, що пояснює зв'язок з вологою погодою. Проблеми з покажчиками поворотів і незвичне мерехтіння дійсно починають мене турбувати, особливо з огляду на те, що проблеми зі світловими індикаторами стають все частішими. Особливо непокоїть реле мигалки, яке спрацьовує, не будучи активованим. Цього тижня я запланую візит до майстерні, щоб вони перевірили джгут проводів і з'єднання. Спираючись на ваш досвід, я простежу, щоб вони перевірили ущільнювач і пошукали корозійні контакти роз'єму. Краще виправити це зараз, поки волога не спричинила більш серйозні електричні пошкодження. Система автомобільного освітлення на цих автомобілях здається досить чутливою до потрапляння води. Сподіваємось, що ретельне очищення з'єднань і заміна пошкоджених деталей допоможе вирішити проблему з електричними гремлінами. Я оновлю інформацію, як тільки все перевірю.

(Перекладено з Англійська)