100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

achimshadow1

S Klasse Hybrid Перегрів і витік охолоджуючої рідини

Двигун мого Mercedes S Klasse Hybrid 2012 року перегрівається, і горить індикатор перевірки двигуна. Я також помітив витік охолоджуючої рідини після паркування, що свідчить про надмірний тиск. Чи може це бути проблема комунікації чи програмного забезпечення? Автомобіль має близько 108916 км пробігу. Є якісь думки?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний Mercedes S-класу 2012 року випуску перегрівався та мав витік охолоджувальної рідини, а також світився індикатор несправності двигуна. Передбачалося, що проблема пов'язана з проблемою комунікації або програмним забезпеченням. Причиною було виявлено несправне підключення штекера до датчика двигуна, що порушувало роботу системи та призводило до перегріву та витоку охолоджувальної рідини. Проблему було вирішено шляхом ремонту підключення штекера, відновивши нормальну роботу.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

raphaelkoenig35

Це звучить знайомо. У мене була подібна проблема з моїм S Klasse. Виявилося, що це проблема з проводкою, яка порушувала з'єднання даних з блоком керування. Автомобіль отримував неправильні дані та надмірно компенсував, що призводило до дивної поведінки. Почніть з огляду з'єднань кабелів або штекерів. Це також може бути несправний датчик. Чи витік охолоджуючої рідини поблизу двигуна? Це може допомогти звузити коло пошуку.

(community_translated_from_language)

achimshadow1 (community.author)

Коли ви згадуєте проблему з проводкою, ви маєте на увазі конкретний провід чи загальну проблему з'єднання? Я не дуже технічний, тому будь-яке керівництво щодо того, з чого почати пошук, було б чудово. І так, здається, що охолоджуюча рідина витікає з передньої частини двигуна.

(community_translated_from_language)

raphaelkoenig35

У моєму випадку це було з'єднання штекера. Погане з'єднання даних також спричиняло перегрів мого двигуна. Я б порекомендував, щоб майстерня перевірила з'єднання даних з блоком керування. Несправний кабель або з'єднання штекера є найбільш ймовірною причиною. Якщо охолоджуюча рідина витікає з передньої частини двигуна, поблизу, ймовірно, є лінія охолоджуючої рідини. Однак я б обов'язково попросив професіонала оглянути це, оскільки постійне накопичення тиску може призвести до більш дорогої проблеми.

(community_translated_from_language)

achimshadow1 (community.author)

Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію! Виявилося, що це було несправне з'єднання штекера на одному з датчиків двигуна. Це порушувало всю систему, викликаючи перегрів і проблеми з охолоджувальною рідиною. Через 95 € все виправлено. Дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SKLASSE