S4 Шорсткий хід + відходи палива вказують на багату суміш

Нещодавно зіткнувся з подібними симптомами на своєму Audi A4 2.0T 2015 року випуску. Витрата пального різко впала, а двигун мав проблеми з холостим ходом і ваганнями. Виявилося, що паливні форсунки виходили з ладу, що призводило до нерівномірного розподілу палива. Діагностика показала, що накопичення вуглецю перешкоджало належному розпиленню, що призводило до перенасичення паливної суміші. Показання кисневого датчика також були непослідовними, що пояснювало загоряння лампочки "Check Engine". Початкові тести показали, що каталітичний нейтралізатор отримував надлишок палива через несправні форсунки. Це була серйозна проблема, яка вимагала повної заміни паливних форсунок. Якщо її не усунути, існує ризик пошкодження інших компонентів, таких як каталітичний нейтралізатор та кисневі датчики. Симптоми збігаються з вашим описом, особливо втрата потужності та ривкове прискорення. Перед тим, як відвезти автомобіль до майстерні, перевірте, чи чистий повітряний фільтр, і переконайтеся, що ви використовуєте правильний сорт пального. Однак, враховуючи вік і пробіг, швидше за все, професійної допомоги потребують паливні форсунки. Ремонт передбачає використання спеціалізованого діагностичного обладнання для належної перевірки режимів впорскування та тиску палива. Подумайте про очищення нагару під час обслуговування інжекторів. Це допоможе запобігти повторенню подібних проблем і покращить загальну паливну економічність.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Минулого року у мене були дуже схожі симптоми з моїм S4: нерівний хід, жахлива витрата бензину і ривки під навантаженням. Моєю проблемою виявилися несправні свічки запалювання та несправний кисневий датчик, який змушував двигун працювати надто багато. Повітряний фільтр також виявився досить засміченим, коли його перевірили, що, безумовно, не сприяло покращенню ситуації. Після заміни цих компонентів все значно покращилося. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт інжектора? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту? Завжди корисно знати, на що ще слід звернути увагу з цими двигунами.

(community_translated_from_language)

Гарна новина: проблема з паливною форсункою повністю вирішена. Ремонт обійшовся в 515 євро за заміну несправного клапана впорскування, який спричиняв багату паливну суміш. Після ремонту двигун працює бездоганно, більше немає проблем з надмірною витратою палива або нерівномірною роботою. Паливна економічність повернулася до норми, а вагання при прискоренні повністю зникли. Роботи включали належне калібрування нової форсунки та перевірку тиску палива. Також більше немає проблем з показаннями кисневого датчика. На відміну від вашого випадку, де винуватцем були свічки запалювання, мій каталізатор почав пошкоджуватися від багатого режиму, але своєчасна діагностика дозволила запобігти незворотнім пошкодженням. Належна діагностика мала велике значення, оскільки несправна форсунка спричиняла подачу значно більшої кількості палива, ніж потрібно. Після ремонту минуло близько 6 місяців, і двигун працює бездоганно. Ніяких лампочок перевірки двигуна або інших проблем не виникало. У майстерні також почистили впускний колектор, що допомогло відновити оптимальну продуктивність.

(community_translated_from_language)

Минулого тижня я нарешті відвіз свій S4 до авторитетної майстерні, зібравши всі ці корисні поради. Виявилося, що у мене було кілька проблем, які спричиняли багату суміш, два засмічені паливні форсунки та накопичення вуглецю у впускному колекторі були головними винуватцями. Загальний ремонт обійшовся в 890 євро з урахуванням запчастин і роботи. Вони почистили впускний колектор, замінили проблемні форсунки і зробили повне очищення паливної системи. Лампочка перевірки двигуна зникла, і машина знову працює як нова. У майстерні мені показали нагар, який вони вичистили, я був шокований, скільки його там накопичилося. Паливна економічність значно покращилася, а ривки при прискоренні повністю зникли. Вони зазначили, що регулярне очищення паливної системи може допомогти запобігти подібним проблемам у майбутньому. Хоча це недешево, але я принаймні знаю, що першопричину усунуто, а не просто лікую симптоми. Автомобіль став набагато чутливішим, і я більше не хвилююсь про пошкодження інших компонентів через надмірне використання пального.

(community_translated_from_language)