S40 нерівна робота та зупинка

Гаразд, я на межі. У мене Volvo S40 2000 року, бензиновий двигун, з пробігом 168502 км. Загорілася лампочка перевірки двигуна, і двигун працює нерівно, особливо на холостому ходу – іноді навіть глохне. Крім того, таке відчуття, ніби автомобіль смикається, коли я намагаюся прискоритися. Я думаю, що це може бути датчик тиску палива, але я не впевнений. Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Нестабільна робота та зупинка двигуна на S40 часто вказують на проблеми з подачею палива. Чи перевірили ви кабель датчика та з'єднання штекера на наявність корозії або пошкоджень? Зазвичай це є причиною. Перш ніж засуджувати датчик, подивіться на ці з'єднання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, я перевірю це! Де саме знаходиться датчик тиску палива? Хочу переконатися, що дивлюся на правильний кабель і штекер.

(Перекладено з Англійська)

Він на паливній рейці, але без діагностичного обладнання ви гадаєте. З цими симптомами та кодами помилок візит до майстерні неминучий. Спочатку перевірте кабелі, але не витрачайте забагато часу.

(Перекладено з Англійська)

Ти мав рацію, це було з'єднання кабелю. Я відвіз його в майстерню, вони його почистили та замінили частину проводки, і машина їздить як нова! Це коштувало мені 95€, що набагато краще, ніж новий датчик. Дякую за пораду!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: