S40 важкий холодний запуск

Звучить знайомо! У мене була подібна проблема зі старим Renault Megane, також бензиновим двигуном. З'ясувалося, що один із інжекторів не розпилював паливо належним чином на холодному двигуні. Чи перевіряли ви тиск палива в паливній рейці або, можливо, спробували очищувач паливних інжекторів? Це може бути частково заблокований інжектор, який спричиняє поганий холодний запуск.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію! Я не перевіряв тиск паливної рейки. Де саме я перевіряю тиск паливної рейки і як я використовую очищувач паливних форсунок? Які конкретні марки ви б порекомендували? Чи є певний спосіб перевірки форсунок, щоб побачити, чи правильно вони розпилюють?

(Перекладено з Англійська)

Що ж, перевірка тиску паливної рейки потребує спеціального інструменту та знання правильного тиску для вашого двигуна. Що стосується засобу для чищення форсунок, просто додайте його до паливного баку відповідно до інструкцій на пляшці – доступні багато марок. Щодо самих форсунок, в ідеалі їх слід зняти та професійно очистити та протестувати. Враховуючи симптоми, дефектний інжекційний клапан/форсунка є ймовірною причиною, і я б запропонував віднести його до надійної майстерні. Я витратив близько 450 євро на свій.

(Перекладено з Англійська)

Добре, це має сенс. Думаю, я віднесу його до своєї місцевої майстерні. Здається, що колупатися з паливною рейкою без відповідних інструментів може бути ризиковано. Дякую, що поділилися своїм досвідом! Я поділюся результатом тут. Заміна несправного інжектора обійшлася мені в 515€.

(Перекладено з Англійська)