100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

erikice1

S40 Знижена потужність Нестабільна робота

Мій дизельний Volvo S40 2001 року випуску серйозно втрачає потужність, двигун працює нерівномірно, і він смикається як божевільний, коли я прискорююся. Також є цей гучний шиплячий звук, коли я натискаю на педаль, і моя витрата палива злетіла до небес! Друг припустив, що це може бути пов'язано з керуванням заслінкою впускного колектора. Чи було у когось ще таке?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Volvo S40 2001 року випуску відчуває зниження потужності, нерівномірну роботу та підвищену витрату палива, що супроводжується гучним шипінням під час прискорення. Ці симптоми вказують на можливу проблему з керуванням заслінками впускного колектора. Як ймовірна причина виявлено несправний перемикач керування заслінками впускного колектора. Рекомендоване рішення – перевірити та відремонтувати автомобіль у майстерні, що вирішило проблему для іншого власника з подібними симптомами.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

jannikstorm10

У мене була подібна проблема з моїм S40. Знижена потужність і нерівномірна робота були першими ознаками. Чи відчувається це як пропуски запалювання двигуна? Зрештою я відстежив це до заслінки впускного колектора. Чи видає якісь коди помилок? Несправний перемикач для керування заслінкою впускного колектора може бути винуватцем.

(community_translated_from_language)

erikice1 (community.author)

Пропуски запалювання - це хороший спосіб описати це, так. Чесно кажучи, я сам не перевіряв коди. Де саме знаходиться цей перемикач, і чи можу я потенційно полагодити його сам?

(community_translated_from_language)

jannikstorm10

Хоча я розумію ваше бажання спробувати самостійний ремонт, діагностика проблем з впускним колектором може бути складною. Дефектний перемикач для керування заслінкою впускного колектора відповідає симптомам, які ви описали. Враховуючи потенційну складність і враховуючи власний досвід, я б рекомендував відвідати авторитетну майстерню. Мені це коштувало 465€, щоб це виправили.

(community_translated_from_language)

erikice1 (community.author)

Дякую за пораду! Здається, я маю справу з тією ж проблемою. Я зберуся з духом і відвезу її в майстерню. Виявилося, що це дійсно заслінка впускного колектора. Відремонтував за 465€, як ти й казав! Зараз працює як мрія.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S40