S6 Несправність пневматичної підвіски, що призводить до нерівномірної стійкості

Минулого сезону я зіткнувся з майже ідентичними симптомами на своєму SQ7 2018 року випуску. Несправність датчика висоти створювала схожі проблеми з керованістю та нерівномірною стійкістю. Основною причиною було несправне з'єднання штока управління з датчиком висоти, що заважало системі пневмопідвіски точно вимірювати і регулювати висоту їзди. Модуль управління отримував неправильні сигнали, через що система неправильно регулювала підвіску. Потрібно було усунути несправність: Повне діагностичне сканування системи пневмопідвіски, заміна датчика висоти і штока в зборі, повторне калібрування системи підвіски, скидання параметрів блоку управління Це був серйозний ремонт, який вимагав спеціалізованого обладнання та досвіду. Описані вами симптоми - нерівномірна посадка, зміщене світло фар та попереджувальні лампочки - точно відповідають моїм відчуттям. Якщо їх не усунути, це може призвести до передчасного зносу компонентів підвіски та шин. Нерівна їзда виникає через те, що система регулювання висоти не може належним чином реагувати на дорожні умови. Наполегливо рекомендую звертатися до майстерні, яка має сертифікат на обслуговування пневматичної підвіски, оскільки правильне калібрування після заміни деталей має вирішальне значення.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом використання SQ7. У мого S6 були точно такі ж симптоми, дуже корисно знати, що у вашому випадку винуватцем був датчик висоти. Я просто замінив датчик навантаження і модуль управління, що вирішило проблему з висотою. Зараз все працює гладко, підвіска реагує належним чином. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, у скільки вам обійшовся ремонт? Крім того, чи все залишилося стабільним після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва з підвіскою?

(community_translated_from_language)

На моєму SQ7 було схоже попередження про обмеження регулювання висоти. Механік пояснив це дефектом штока на датчику вирівнювання, який псував показання висоти поїздки. Минулого місяця полагодили за 110 євро, що досить розумно, враховуючи спеціалізовану роботу, яку потрібно було виконати. Після ремонту все працює ідеально. Система підвіски тепер підтримує належну висоту, а блок керування отримує точні дані від датчика навантаження. Більше ніяких попереджень про нерівномірну посадку або підвіску. Керування знову відчувається впевнено, як і тоді, коли автомобіль був новим. Моя порада всім, хто стикається з проблемами регулювання висоти, - негайно перевірте його. Ці датчики мають вирішальне значення для правильної роботи підвіски, і зволікання може призвести до більш дорогих проблем у майбутньому.

(community_translated_from_language)

Дякуємо за внесок. Минулого тижня нарешті розібрався з моїм S6. Загальний рахунок склав 850 євро за запчастини та роботу, але це коштувало кожного цента, враховуючи, наскільки краще вона тепер їздить. Відвіз його до спеціаліста, який показав мені зношений датчик навантаження та пошкоджену проводку, що спричиняло несправність системи вирівнювання. Вони замінили весь вузол регулювання висоти і відкалібрували пневмопідвіску. Тепер висота поїздки ідеально збалансована, і ці дратівливі попереджувальні лампочки зникли. Дуже добре, що полагодили швидко, вони сказали, що якщо чекати довше, то можна було б пошкодити інші компоненти підвіски. Їзджу на ньому вже тиждень, і їзда знову стала неймовірно плавною. Пневматична підвіска чудово реагує на різні дорожні умови та підтримує належну висоту. Величезна різниця від вибоїстої, нерівної їзди, з якою я мав справу раніше.

(community_translated_from_language)