100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

elisahoffmann94

S60 гібрид губчасті гальма

Добре, гуру Volvo, я тут чухаю голову. Мій Volvo S60 hybrid 2017 року виходить з ладу. У мене 215214 км на одометрі, і рівень гальмівної рідини, здається, низький. Я отримую серйозно дивний зворотний зв'язок від педалі гальма - відчувається якось губчасто, знаєте? Я перевірив на наявність очевидних витоків, але нічого не виділяється. Чи можуть зношені гальма бути причиною цього, чи я не туди дивлюся?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний Volvo S60 2017 року випуску мав гумові гальма, а рівень гальмівної рідини був низьким. Передбачалося, що проблема викликана зношеними гальмівними колодками, що може призвести до збільшення ходу рідини та гумового відчуття педалі. Розв'язання проблеми полягало в огляді та заміні зношених гальмівних колодок та поповненні гальмівної рідини, що усунуло проблему з гальмуванням.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

jameshunter27

Губчасті гальма на Volvo S60? Звучить знайомо! У мене була подібна проблема з моїм S60, хоча він не гібридний. Здавалося, що я намагаюся зупинити потяг, що зійшов з рейок, зефіром. Чи перевіряли ви нещодавно гальмівні колодки? Коли вони зношуються, рідина повинна проходити далі, що, безумовно, може викликати це дивне відчуття педалі.

(community_translated_from_language)

elisahoffmann94 (community.author)

Так, ця аналогія з зефіром дуже влучна! Я ще не подивився як слід на колодки, збирався. Але якщо колодки зношені, чи справді це може спричинити помітне падіння рівня рідини? Я думав, що це більш-менш герметична система.

(community_translated_from_language)

jameshunter27

Подумайте про це так: коли колодки зношуються, поршні супорта повинні висуватися далі, щоб підтримувати контакт з роторами. Це додаткове висування вимагає більше рідини в системі. Хоча він «запечатаний», резервуар призначений для компенсації зносу. Настав час для перевірки гальм, я думаю. Якщо ці колодки тонкі, замініть їх, прокачайте систему, і все має бути добре. Якщо індикатор все ще горить, у вас може бути витік десь у системі. Краще звернутися до майстерні!

(community_translated_from_language)

elisahoffmann94 (community.author)

Щиро дякую! Я скористався твоєю порадою і віддав на перевірку. Виявилося, що гальмівні колодки дійсно зношені, і це було причиною низького рівня рідини. Нові колодки та заміна рідини пізніше, і вона знову зупиняється як чемпіон. Це коштувало мені близько 480 €, але спокій душі того вартий. Будьмо!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S60