Carly Community
dominikknight6
S60 нестійкий холостий хід дефектне з'єднання
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
dominikknight6 (Автор)
Дякую за відповідь! Я ще не залазив під машину, щоб подивитися, але зараз зроблю це. Коли ви кажете 'кабель або роз'єм', чи може це дійсно викликати нерівномірний холостий хід? Я думав, що погане з'єднання просто видасть помилку, але не змусить усю машину трястися!
(Перекладено з Англійська)
simonjohnson15
Дійсно, навіть, здавалося б, незначна проблема з кабелем або з'єднанням штекера може суттєво вплинути на роботу двигуна. У сучасних транспортних засобах датчики надають зворотний зв'язок блоку керування двигуном (ECU) щодо положення та навантаження двигуна. Несправне з'єднання може порушити цей цикл зворотного зв'язку, що призводить до неправильної подачі палива, часу запалювання та, зрештою, нерівномірного холостого ходу. Враховуючи потенційну складність, настійно рекомендую звернутися до кваліфікованого техніка для комплексної діагностики та ремонту, щоб уникнути потенційних проблем з безпекою.
(Перекладено з Англійська)
dominikknight6 (Автор)
Тільки-но повернувся з майстерні, і ти мав рацію! Виявилося, ЩО ЦЕ БУВ дефектний кабель або з'єднання компонента. Вони замінили його за 95€, і машина знову їздить як нова. Щиро дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
simonjohnson15
Вітаю. Схоже, ви відчуваєте класичні симптоми несправного кріплення двигуна. Зважаючи на ваш опис нерівномірного холостого ходу разом із збереженою помилкою, дуже ймовірно, що кабель або роз'єм компонента несправні. Чи оглядали ви кріплення трансмісії або гумове кріплення на наявність видимих ознак зносу чи пошкоджень, таких як тріщини чи надмірний люфт? Також огляньте сам кронштейн кріплення. Будь-які незвичайні вібрації, особливо під час прискорення або уповільнення, можуть додатково вказувати на несправність кріплення.
(Перекладено з Англійська)