patriciawagner1
S80 Перегрів Помилка активної повітряної заслінки
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Volvo S80 2013 року випуску перегрівається, діагностика вказує на несправність активної повітряної заслінки, ймовірно, через дефектний електромеханізм. Активні повітряні заслінки є критично важливими для регулювання потоку повітря до радіатора, і якщо вони заклинюють, це може призвести до перегріву. Запропоноване рішення — замінити весь вузол активної решітки радіатора, що підтверджено іншим власником, який зіткнувся з аналогічною проблемою.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
patriciawagner1 (community.author)
Дякую за відповідь. Код помилки вказує на проблему з самим електромеханізмом. Електропроводка, здається, в порядку. Вам довелося замінити весь вузол?
(community_translated_from_language)
leon_lang1
Так, саме це зі мною і сталося. Я намагався усунути несправності електромеханізму, але, чесно кажучи, до нього було важко дістатися, і в мене не було потрібних інструментів. Крім того, я не хотів ризикувати подальшими пошкодженнями. Зрештою, я відвіз його в майстерню, і вони підтвердили, що електромеханізм дійсно несправний. Я закінчив тим, що замінив весь вузол активної заслінки решітки радіатора. З мене взяли 590 € з урахуванням запчастин та роботи. Враховуючи ваші симптоми та код помилки, який вказує безпосередньо на електромеханізм, я б запропонував те саме.
(community_translated_from_language)
patriciawagner1 (community.author)
Добре, дякую за підтвердження. Відвезу його в майстерню.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
leon_lang1
Ого, перегрів ніколи не буває веселим! У мене було щось подібне на моєму S80. Чи видавав він якісь конкретні коди несправностей, пов'язані з жалюзі решітки? Ті заслінки повинні відкриватися та закриватися, щоб регулювати потік повітря до радіатора. Якщо вони застрягли закритими, особливо в теплішу погоду, це, безумовно, може спричинити перегрів. Ви також можете перевірити джгут проводів і роз'єм до електромеханізму на наявність ознак пошкодження або корозії. Іноді просте погане з'єднання може запустити індикатор несправності двигуна. Ви робили діагностичне сканування?
(community_translated_from_language)