100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

patriciawagner1

S80 Перегрів Помилка активної повітряної заслінки

Привіт, у мене Volvo S80 дизель 2013 року з пробігом 121505 км. Загорілася лампочка перевірки двигуна, і двигун перегрівається. Діагностика вказує на несправність повітряної заслінки. Підозрюю несправний електромеханізм.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

leon_lang1

Ого, перегрів ніколи не буває веселим! У мене було щось подібне на моєму S80. Чи видавав він якісь конкретні коди несправностей, пов'язані з жалюзі решітки? Ті заслінки повинні відкриватися та закриватися, щоб регулювати потік повітря до радіатора. Якщо вони застрягли закритими, особливо в теплішу погоду, це, безумовно, може спричинити перегрів. Ви також можете перевірити джгут проводів і роз'єм до електромеханізму на наявність ознак пошкодження або корозії. Іноді просте погане з'єднання може запустити індикатор несправності двигуна. Ви робили діагностичне сканування?

(Перекладено з Англійська)

patriciawagner1 (Автор)

Дякую за відповідь. Код помилки вказує на проблему з самим електромеханізмом. Електропроводка, здається, в порядку. Вам довелося замінити весь вузол?

(Перекладено з Англійська)

leon_lang1

Так, саме це зі мною і сталося. Я намагався усунути несправності електромеханізму, але, чесно кажучи, до нього було важко дістатися, і в мене не було потрібних інструментів. Крім того, я не хотів ризикувати подальшими пошкодженнями. Зрештою, я відвіз його в майстерню, і вони підтвердили, що електромеханізм дійсно несправний. Я закінчив тим, що замінив весь вузол активної заслінки решітки радіатора. З мене взяли 590 € з урахуванням запчастин та роботи. Враховуючи ваші симптоми та код помилки, який вказує безпосередньо на електромеханізм, я б запропонував те саме.

(Перекладено з Англійська)

patriciawagner1 (Автор)

Добре, дякую за підтвердження. Відвезу його в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: